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以沪宁城际铁路与既有沪宁线并行地段为例，分析了影响新建铁路与既有线间距的工程类型、接触网支柱设置、车站设置、平面线型等主要因素，提出铁路设计应综合考虑各种因素，尽量减小线间距，以节约用地。
浅析新建铁路与既有铁路共通道线间距的控制
【摘 要】
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以沪宁城际铁路与既有沪宁线并行地段为例，分析了影响新建铁路与既有线间距的工程类型、接触网支柱设置、车站设置、平面线型等主要因素，提出铁路设计应综合考虑各种因素，尽量减
【机 构】
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中铁第四勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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交通科技
【发表日期】
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2008年3期
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