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2008年2月26日，科技部与铁道部共同签署了《中国高速列车自主创新联合行动计划合作协议》（也称“两部联合行动计划”）。2008年4月18日举世瞩目的京沪高速铁路全线开工建设。针对时速350公里以上的高速列车的国家重大科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”于2008年12月19日正式通过科技部的专家评审并于2009年2月正式向财政部报批，同年12月末，西南交通大学材料学院所承担的相关课题部分经费陆续到位：