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针对京沪高速公路K608+243处3~20m装配式梁桥单板受力病害,在不完全封闭交通或少封闭交通情况下,采用环箍预应力筋加固技术,达到维修加固目的,实现快速修复,优化梁桥的上部整体结构,保证梁桥的安全运营,不仅具有创新意义,而且具有重大的社会经济价值。
装配式梁桥横向预应力筋加固技术应用研究
【摘 要】
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针对京沪高速公路K608+243处3~20m装配式梁桥单板受力病害,在不完全封闭交通或少封闭交通情况下,采用环箍预应力筋加固技术,达到维修加固目的,实现快速修复,优化梁桥的上部整
【机 构】
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山东省临沂市公路事业发展中心
【出 处】
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江苏交通科技
【发表日期】
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2019年2期
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