【摘 要】
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“1.0升的车应该被划定为小排量车,2.0升的车耗油量是它的两倍,税率却与1.0升相同,这样做有失公允。”全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福日前对“汽车消费税调整方案征求
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“1.0升的车应该被划定为小排量车,2.0升的车耗油量是它的两倍,税率却与1.0升相同,这样做有失公允。”全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福日前对“汽车消费税调整方案征求意见稿”提出了质疑。他认为,将1.0~2.2升的汽车消费税税率定为5%,跨度太大。此外,对2.2~3.0升的汽车消费税税率为9%,李书福也不赞同。他认为,该排量区间
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