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【摘 要】
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汽车的主要激励来自路面,对路面不平度的模拟和分析,是进行汽车行驶平顺性分析的基础.本文在回顾随机路面模拟和对非平稳随机过程描述的基础上,导出了非平稳随机过程功率谱密
【机 构】
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江苏技术师范学院机械工程系
【出 处】
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传感技术学报
【发表日期】
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2007年04期
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