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永磁铁氧体已在摩托车启动电机上广泛应用，根据国产启动电机在主机上运用情况分析，其性能与日本样机相比有一定差距。尤其是启动电机的制动性能及力矩满足不了电机的设计要求，表现在电机工作时电枢反应较大使磁性能发生不可逆变化。通过永磁铁氧体二次工艺不断改进，提高永磁铁氧体抗退磁能力，稳定了工作气隙有效磁通，保证了电机的可靠性。