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中国物流与采购联合会6月27日消息，吉林省长春市将按照城市周边20个大型专业批发市场体系建设框架，重点建成四大物流园区和三大批发市场集群，旨在把长春建设成为区域性物流中心和国家级专业物流基地。长春将重点建设的四大物流园区分别是汽车产业物流园区、综合物流园区、空港物流园区和铁北物流园区。
其中，汽车产业物流园区将着力打造成以整车发送、汽车零部件集散和出口为主的物流基地；综合物流园区则重点承担铁路口岸到发和中转物流，辐射周边各类生产资料市场和经济开发区；空港物流园区包括以生物医药、光电子等高科技、高附加值物流为主的空港保税区和一个玉米物流园区；位于长春北部的铁北物流园区则是以农副产品为主的综合物流集散地。
目前，汽车物流园区和铁北综合物流园区的建设步伐较快，已有部分企业开始入驻。
除了上述四大物流园区，长春市还将依托市里的三大主导产业，重点建设三大批发市场集群。一是全国最大的汽车及零部件等大产业市场集群；二是粮食、果品和蔬菜等农副产品市场集群；三是钢材、水泥和装潢材料等生产生活资料建材大市场集群。
另据统计资料显示，2008年前4个月，长春市物流业营业额达到214亿元，同比增长19.6%。其中，物流业增加值73亿元，同比增长19.8%。
自长春市2005年将现代物流业定位成三大主导产业之一以来，长春物流业增加值连续几年保持20%以上的增长速度。到2008年4月底，全市企业物流及物流相关企业已经发展到2065户，其中企业物流742户，占总数的35.9%；物流企业1323户，占64.1%。
在物流企业快速发展的同时，长春市物流基础设施也不断得到完善，公、铁、航立体式交通运输网路业已形成。
其中，汽车产业物流园区将着力打造成以整车发送、汽车零部件集散和出口为主的物流基地；综合物流园区则重点承担铁路口岸到发和中转物流，辐射周边各类生产资料市场和经济开发区；空港物流园区包括以生物医药、光电子等高科技、高附加值物流为主的空港保税区和一个玉米物流园区；位于长春北部的铁北物流园区则是以农副产品为主的综合物流集散地。
目前，汽车物流园区和铁北综合物流园区的建设步伐较快，已有部分企业开始入驻。
除了上述四大物流园区，长春市还将依托市里的三大主导产业，重点建设三大批发市场集群。一是全国最大的汽车及零部件等大产业市场集群；二是粮食、果品和蔬菜等农副产品市场集群；三是钢材、水泥和装潢材料等生产生活资料建材大市场集群。
另据统计资料显示，2008年前4个月，长春市物流业营业额达到214亿元，同比增长19.6%。其中，物流业增加值73亿元，同比增长19.8%。
自长春市2005年将现代物流业定位成三大主导产业之一以来，长春物流业增加值连续几年保持20%以上的增长速度。到2008年4月底，全市企业物流及物流相关企业已经发展到2065户，其中企业物流742户，占总数的35.9%；物流企业1323户，占64.1%。
在物流企业快速发展的同时，长春市物流基础设施也不断得到完善，公、铁、航立体式交通运输网路业已形成。