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在城市突发公共事件应急体系中,应急物流管理对于提高应急响应能力、节约救援时间、降低生命财产损失具有重要的作用.本文结合应急物流的特征,研究了应急需求稀少和应急需求密集两种情况下的系统期望时间.通过对mSQM策略和TSP策略的渐近性分析,可以发现,当应急需求稀少时,mSQM策略可作为最优调度策略;当应急需求密集时,TSP策略尽管不是最优调度策略,但简单易行.