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到2006年底，全国公路通车总里程达348万公里，高速公路达4．54万公里，位居世界第二位，其中沥青路面现已成为我国高等级公路的最主要路面型式。沥青路面在营运过程中由于环境、气候、交通荷载等诸多因素的影响，也会不可避免地出现各类病害，需要及时地进行养护维修。上世纪我国陆续建成的高等级公路己进入大、中修期，就地热再生技术避免了沥青路面维修过程中的重建，有效的节约能源，已经成为我国路面维修养护的重要方法。