论文部分内容阅读
根据KD6134柴油机高压共轨系统的控制要求，采用模块化的设计方法开发电控单元硬件，包括电源管理电路、电磁阀的驱动电路及外围电路。利用MPC56xxMCU功能实现信号输入处理和喷射控制；采用PID控制算法，实现了共轨油压、喷油量、喷射定时的稳定控制。实机试验表明采用高压共轨系统后柴油机起动时油压建立迅速，起动顺利，同时还具有良好的平稳低怠速和低噪声性能。