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阐述了附加转角的定义及成因,根据虚拟试验的结果,详细地分析了车辆在转向、制动时的复杂的受力状态下,载荷转移及质量分布因素对车轮附加转角的影响,并得出了相关的结论。
车轮附加转角成因的虚拟试验研究
【摘 要】
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阐述了附加转角的定义及成因,根据虚拟试验的结果,详细地分析了车辆在转向、制动时的复杂的受力状态下,载荷转移及质量分布因素对车轮附加转角的影响,并得出了相关的结论。
【机 构】
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重庆交通学院
【出 处】
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现代交通技术
【发表日期】
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2006年01期
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