公交改革 科技先行

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长期以来,由于没有建立与社会主义市场经济相适应的经营机制,市民乘车难矛盾突出,公交企业缺乏活力与竞争力,企业8万多人统收统支,捆在一起吃大锅饭。同时,人车比例高,公交票价、月票价与价值背离,财政补贴一年一度用了再算,企业连年亏损,财政难以承受。公交实行改革后,按照建立社会 For a long time, due to the failure to establish a management mechanism that is compatible with the socialist market economy, citizens are hard-pressed and contradictory. Public transport enterprises lack vitality and competitiveness. More than 80,000 enterprises collectively reunified with the government and tied up for big pots and rice. At the same time, the high ratio of people and vehicles, bus fare, monthly fare and departure from the value of fiscal subsidies once a year spent again, business losses year after year, the financial unbearable. Bus reform, in accordance with the establishment of society
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