【摘 要】
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珠三角地区的软土具有含水量大、压缩性高、承载力低等特性,对基坑工程的设计和施工都提出了更高的要求,深基坑支护设计和施工面临诸多挑战。因此,本文以珠三角公路隧道深基
【机 构】
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南京水利科学研究院,中铁珠三角投资发展有限公司,绍兴文理学院土木工程学院,东南大学岩土工程研究所
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珠三角地区的软土具有含水量大、压缩性高、承载力低等特性,对基坑工程的设计和施工都提出了更高的要求,深基坑支护设计和施工面临诸多挑战。因此,本文以珠三角公路隧道深基坑工程为背景,分析了基坑施工状况,重点介绍了施工中存在安全问题。釆用岩土有限元分析软件对该工程的开挖过程进行模拟,分析基坑边缘的堆载和支护时机对基坑稳定性影响。结果表明:基坑边缘荷载控制在20 kpa以内,荷载离基坑边缘距离超过5 m,钢支撑及时架设,可大大减小桩身位移值。研究结果对类似软土公路隧道深基坑的开挖具有一定的借鉴意义。
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