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【摘 要】我国自加入WTO以来，国际贸易往来越来越频繁，我国企业面临着巨大的发展机遇与挑战，国家主席习近平富有远见，于2013年访问中亚时首次提出“一带一路”的伟大战略构想。此次战略的提出对我国对外经济贸易往来的发展意义重大，特别是促进了我国的产业创新和区域合作。
【关键词】 “一带一路”；轨道交通；外贸市场机遇
一、引言
“一带一路”的战略构想极具创新力，符合当今世界区域经济发展的理念，不仅可以加强“一带一路”沿线的国家之间的经济合作关系，还可以增进国家之间的友情。“一带一路”将40多个国家联系到一起共同促进经济发展，毫无疑问这将又是一场伟大的经济变革，轨道交通企业将在国际市场中迎来更多的机遇和挑战。
二、中国轨道交通企业面临的外贸市场机遇
1.国际轨道交通领域的繁荣带来的外贸市场机遇
2014年德国一家公司发布了一项调查研究以及对轨道交通市场的预测报告，报告中提到虽然近几年全世界的经济都不景气，但是轨道交通装备领域却呈现强劲的增长趋势，轨道交通装备行业2014年的全世界市场容量达到1400亿欧元，并且预计在2018年其市场容量将突破性增长17%。由此不难看出，轨道交通装备市场像一个刚刚起步的婴儿，市场需求潜力非常大。
2.“一带一路”战略带给中国轨道交通企业的市场机遇
2014年政府将“一带一路”战略正是列为一项重要的工作内容，“一带一路”战略若想要正式施行，就必须完善国家与国家之间的交通基础设施，只有交通基础设施完备才能促进物资的运输，才能共同发展经济。因此，在这一背景下，轨道交通装备的需求量一定会大大增加。
3.国外某些地区的规划带给轨道交通企业的市场机遇
为了拉动本国经济的发展繁荣，世界上一些国家和地区对交通进行了完备的规划，例如与我们接壤的俄罗斯将要建设莫斯科到达喀山的高铁，以及建设大约20000公里的铁路，世界经济大体美国也计划发展高铁，除此之外印度、墨西哥、土耳其、马来西亚等也存在着高铁发展的需求等等，这些需求无疑是我国轨道交通企业面临的重大市场机遇。
三、促进中国轨道交通企业 “走出去”的策略分析
全球轨道交通装备制造方面最强的国家有德国、法国、加拿大等，而且在轨道交通装备的供给方面，加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通、德国西门子这3个跨国公司拥有全球市场一半以上的份额。因此，我国轨道交通企业面临的既是机遇也是挑战。
1.科学制定战略目标紧抓“走出去”的市场机遇
我国轨道交通企业应深化改革，跟随当今的国际形势调整战略目标和未来的发展方向，注重产业创新和管理，制定科学的战略目标，对未来的轨道交通业的发展形势作出准确判断，用科学、民主的管理方法激励员工，当员工看到企业未来的美好发展前景时，员工就会满怀热情的投入到日常的工作中，大大提高了工作效率。
我国在体制创新改革方面做的较好的轨道企业就是中国南车，中国南车一直以来的发展理念就是“战略是抓住未来的细节”，在此战略的引导下已经成为了我国目前规模最大的城轨地铁车辆的制造商，重点研究开发铁路机车、客车、城轨地铁等方面的的技术，并且还涉及对车辆重要零部件的研发、制造、销售以及与轨道交通装备有关的各种技术和服务。
2.加强推进核心业务的发展
一个企业若想在竞争激烈的国际市场中开疆拓土，必须集中发展核心业务，认真剖析全球市场，合理调整营业结构，适当减少营业规模，明确主营业务，将资源配置达到最优，把所有资源集中到产业优势明显的业务上，从而为加快产业的发展打下坚实的基础，以此实施专业化生产经营，提高国际市场竞争力。
3.引进新技术，与国际标准接轨
科技是企业向前发展的基础，针对国际上轨道交通的发展情况，企业应积极引进国外交通装备的新技术，尽量拉近我国轨道交通科技水平与国际上发达国家之间的距离。在引进技术的同时，企业不能丧失本品牌市场的独立性，必须严格按照合作协议引进先进关键技术，接轨国际标准。
4.提高企业自身的创新能力
我国轨道交通企业紧抓机遇“走出去”以后，若想与国际市场的优势企业相抗衡，必须通过不断的新技术研发，不断的升级产品，在原有的产品基础进行改进，努力建设形成了全球范围内先进的轨道交通装备的自主创新体系，才能在国际轨道领域获取一席之地。
5.人才创造机遇
核心技术的开发离不开优秀的创新人才，企业不仅要能够吸纳人才，还要能留住人才，企业的管理人员更要能够善于发现员工的天分，让每个优秀的人都能充分发挥自己的能力，一个企业的发展完全依赖企业员工的素质能力。企业不仅要提高创新型人才的待遇，还应制定详细的奖惩制度激励所有的员工不断提升自身的整体素质水平。
四、结语
在我国政府的大力支持下，企业定要紧抓“一带一路”战略带来的外贸发展机遇，积极寻求市场人才，深化体制改革，集中发展优势轨道交通装备产业，认真研究国际市场，提高产品的质量，并谨慎选择投资对象，做好投资效益的研究分析，做好风险的防范措施，加大产品进军国际市场的成功几率。
参考文献：
[1]张懿.以自主技术为优势，轨道交通产业成为 “一带一路” 建设的 “开路先锋”[J].城市轨道交通研究，2015（4）.
[2]崔宏巍，胡松华. 城市轨道交通控制专业实践教学体系的构建[J].实验室研究与探索，2015（1）.
[3]辛曼玉.“一带一路”战略下国际物流大通道建设研究[J].物流技术， 2015（16）.
【关键词】 “一带一路”；轨道交通；外贸市场机遇
一、引言
“一带一路”的战略构想极具创新力，符合当今世界区域经济发展的理念，不仅可以加强“一带一路”沿线的国家之间的经济合作关系，还可以增进国家之间的友情。“一带一路”将40多个国家联系到一起共同促进经济发展，毫无疑问这将又是一场伟大的经济变革，轨道交通企业将在国际市场中迎来更多的机遇和挑战。
二、中国轨道交通企业面临的外贸市场机遇
1.国际轨道交通领域的繁荣带来的外贸市场机遇
2014年德国一家公司发布了一项调查研究以及对轨道交通市场的预测报告，报告中提到虽然近几年全世界的经济都不景气，但是轨道交通装备领域却呈现强劲的增长趋势，轨道交通装备行业2014年的全世界市场容量达到1400亿欧元，并且预计在2018年其市场容量将突破性增长17%。由此不难看出，轨道交通装备市场像一个刚刚起步的婴儿，市场需求潜力非常大。
2.“一带一路”战略带给中国轨道交通企业的市场机遇
2014年政府将“一带一路”战略正是列为一项重要的工作内容，“一带一路”战略若想要正式施行，就必须完善国家与国家之间的交通基础设施，只有交通基础设施完备才能促进物资的运输，才能共同发展经济。因此，在这一背景下，轨道交通装备的需求量一定会大大增加。
3.国外某些地区的规划带给轨道交通企业的市场机遇
为了拉动本国经济的发展繁荣，世界上一些国家和地区对交通进行了完备的规划，例如与我们接壤的俄罗斯将要建设莫斯科到达喀山的高铁，以及建设大约20000公里的铁路，世界经济大体美国也计划发展高铁，除此之外印度、墨西哥、土耳其、马来西亚等也存在着高铁发展的需求等等，这些需求无疑是我国轨道交通企业面临的重大市场机遇。
三、促进中国轨道交通企业 “走出去”的策略分析
全球轨道交通装备制造方面最强的国家有德国、法国、加拿大等，而且在轨道交通装备的供给方面，加拿大庞巴迪、法国阿尔斯通、德国西门子这3个跨国公司拥有全球市场一半以上的份额。因此，我国轨道交通企业面临的既是机遇也是挑战。
1.科学制定战略目标紧抓“走出去”的市场机遇
我国轨道交通企业应深化改革，跟随当今的国际形势调整战略目标和未来的发展方向，注重产业创新和管理，制定科学的战略目标，对未来的轨道交通业的发展形势作出准确判断，用科学、民主的管理方法激励员工，当员工看到企业未来的美好发展前景时，员工就会满怀热情的投入到日常的工作中，大大提高了工作效率。
我国在体制创新改革方面做的较好的轨道企业就是中国南车，中国南车一直以来的发展理念就是“战略是抓住未来的细节”，在此战略的引导下已经成为了我国目前规模最大的城轨地铁车辆的制造商，重点研究开发铁路机车、客车、城轨地铁等方面的的技术，并且还涉及对车辆重要零部件的研发、制造、销售以及与轨道交通装备有关的各种技术和服务。
2.加强推进核心业务的发展
一个企业若想在竞争激烈的国际市场中开疆拓土，必须集中发展核心业务，认真剖析全球市场，合理调整营业结构，适当减少营业规模，明确主营业务，将资源配置达到最优，把所有资源集中到产业优势明显的业务上，从而为加快产业的发展打下坚实的基础，以此实施专业化生产经营，提高国际市场竞争力。
3.引进新技术，与国际标准接轨
科技是企业向前发展的基础，针对国际上轨道交通的发展情况，企业应积极引进国外交通装备的新技术，尽量拉近我国轨道交通科技水平与国际上发达国家之间的距离。在引进技术的同时，企业不能丧失本品牌市场的独立性，必须严格按照合作协议引进先进关键技术，接轨国际标准。
4.提高企业自身的创新能力
我国轨道交通企业紧抓机遇“走出去”以后，若想与国际市场的优势企业相抗衡，必须通过不断的新技术研发，不断的升级产品，在原有的产品基础进行改进，努力建设形成了全球范围内先进的轨道交通装备的自主创新体系，才能在国际轨道领域获取一席之地。
5.人才创造机遇
核心技术的开发离不开优秀的创新人才，企业不仅要能够吸纳人才，还要能留住人才，企业的管理人员更要能够善于发现员工的天分，让每个优秀的人都能充分发挥自己的能力，一个企业的发展完全依赖企业员工的素质能力。企业不仅要提高创新型人才的待遇，还应制定详细的奖惩制度激励所有的员工不断提升自身的整体素质水平。
四、结语
在我国政府的大力支持下，企业定要紧抓“一带一路”战略带来的外贸发展机遇，积极寻求市场人才，深化体制改革，集中发展优势轨道交通装备产业，认真研究国际市场，提高产品的质量，并谨慎选择投资对象，做好投资效益的研究分析，做好风险的防范措施，加大产品进军国际市场的成功几率。
参考文献：
[1]张懿.以自主技术为优势，轨道交通产业成为 “一带一路” 建设的 “开路先锋”[J].城市轨道交通研究，2015（4）.
[2]崔宏巍，胡松华. 城市轨道交通控制专业实践教学体系的构建[J].实验室研究与探索，2015（1）.
[3]辛曼玉.“一带一路”战略下国际物流大通道建设研究[J].物流技术， 2015（16）.