【摘 要】
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针对矿用超声测距系统经本质安全化设计后能量转换效率提高以及驱动电压受限的问题,对本安驱动下电能传输匹配的实现和协调展开了研究,设计基于高速光耦升压驱动回路的LRC电
【机 构】
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太原理工大学电气与动力工程学院,太原理工大学新型传感器与智能控制教育部与山西省重点实验室
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针对矿用超声测距系统经本质安全化设计后能量转换效率提高以及驱动电压受限的问题,对本安驱动下电能传输匹配的实现和协调展开了研究,设计基于高速光耦升压驱动回路的LRC电阻抗匹配网络以提高能量转换效率,并选取不同匹配参数来降低驱动脉冲波谷电压幅值,进而可在测距性能保持不变的前提下明显降低最低驱动电压。实验结果表明,在测距距离一定时超声测距系统通过LRC电网络阻抗匹配可显著降低超声换能器所需的驱动电压至11 V左右,并有效提高能量转换效率。
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