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一辆丰田卡利姆2．5T在行驶里程为40万km时出现行驶中跑偏的现象，经查发现转向机漏油，主轴和联动机构严重松旷，需全部更换。该车的转向机构曾经进行过改装，原来是右侧方向驾驶，后改为左侧方向驾驶。连接转向机两边的带内球头的横拉杆，在改装时可能因找不到合适长度的拉杆，左右两拉杆的中间是用电焊连接而成的。