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多高层建筑、大跨度建筑的发展都要求提高基础的承载力，为大直径桩的应用与研究提供了契机。大直径桩的采用可以显著提高单桩的承载力，在设计中的使用也比较灵活。可以采用柱下单桩基础方案，受力明确，计算简洁，并且可减少承台的施工量。本文采用ANSYS有限元通用分析软件建立工程桩实体模型，分析其荷载沉降曲线、轴力分布、侧摩阻分布规律，以及接触面的荷载传递关系。