从项目前期建设管理、建设阶段管理和项目管理三方面阐述业主在高速公路路基桥涵工程建设中的管理程序和内容。
依据现实路网整体结构中存在多种服务质量等级,一方面要满足不同类型的交通需求,另一方面要使路网交通高效率运行,以达到资源共享的最大化,建立了路径边际成本定价模型。
通过研究沥青混合料的原材料、拌和设备和摊铺设备等因素对混合料材料均匀性的影响,提出了对沥青混合料的材料均匀性进行控制的一些方法。
经过多年的建设施工经验及研究,针对钢筋混凝土质量通病的现象及防治办法进行了阐述。
介绍了CASIO fx-4850P可编程计算器对各种形式的导线测量进行平差计算的程序,从测量生产实践中可看到,其不但具有较强的实际应用性,还能大大提高测量工作的生产效率。
对路面施工中污染问题,透层、下封层、粘层对沥青层油石比影响问题,桥涵面(含搭板)质量对沥青路面影响问题,路基不均匀沉降对路面影响问题进行了探讨,分析了它们对路面早期病害产生
根据葫芦岛市滨海大道建设的工程实践,详细阐述了冬季施工的技术保证措施。
借鉴国外壳牌车辙预估方法,分析沥青稳定碎石基层沥青路面结构的抗车辙性能,并与半刚性基层沥青路面结构进行对比分析。结果表明:不论是沥青稳定碎石基层还是半刚性基层沥青路面
通过近几年的工作经验,总结公路工程在施工中存在的问题及解决的对策。
根据石灰改良膨胀土的改性机理原理,结合商周高速公路石灰改良膨胀土的有关试验数据,以及工程的实际施工情况,介绍了石灰改良膨胀土检测指标不同时间的检测对路基质量的影响。