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索塔锚固区承受拉索的巨大集中力,构造复杂,锚固区各构件处于复杂的应力状态,是特大桥设计中的重点和难点之一。文章综述了近10年来该方面的研究进展,内容包括：索塔锚固结构形式、理论研究及实验研究等方面,并对进一步研究提出一些建议。
大跨度斜拉桥混凝土索塔锚固区理论与设计的研究进展综述
【摘 要】
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索塔锚固区承受拉索的巨大集中力,构造复杂,锚固区各构件处于复杂的应力状态,是特大桥设计中的重点和难点之一。文章综述了近10年来该方面的研究进展,内容包括：索塔锚固结构形
【机 构】
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湖北省交通规划设计院,湖北省交通职业技术学院
【出 处】
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现代交通技术
【发表日期】
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2010年6期
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