多种形式筹集公路建设资金 促进边疆民族经济发展——思澜公路油路面改建工程的成功尝试与启迪

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思澜公路始建于1984年,由国家计委授权云南省政府批准修建,是我省地方政府承包修建的第一条三级省道公路,东起思茅市城南昆洛公路出口处,西止澜沧县城南与佛双公路交汇,全长172.547公里,于1984年9月开工建设,1986年12月建成通车。思澜公路的建成产生了重大的社会和经济效益,使思茅到澜沧比原绕道西双版纳缩短里程162公里,直接连通澜沧、孟连、西盟3个边疆民族自治县,为边疆的政治稳定、民族团结、经济发展,发挥了重要的纽 Founded in 1984 by the State Development Planning Commission authorized by the Yunnan Provincial Government, Silan Highway was the first three-level provincial highways contracted by the local government of our province. From the exit of the Kunlun Highway to the south of Simao City in the east, Lancang County, south and Buddha double road intersection, a total length of 172.547 kilometers, started construction in September 1984, opened to traffic in December 1986. The construction of Silan Highway has produced significant social and economic benefits, shortening the mileage of Simao to Lancang by 162 kilometers from the original Xishuangbanna. It directly connects the three border ethnic autonomous counties of Lancang, Menglian and Ximeng for the political stability of the border areas, National unity and economic development, played an important New Zealand
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