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利用FDS（Fire Dynamics Simulator）火灾动力学模拟软件对北京地铁B型车厢进行火灾模拟，得到车厢顶部烟气浓度随时间的变化规律．在不同火源类型、火源位置、送风口速度情况下，车门开启时车厢顶部各测点的烟气浓度均高于车门关闭时．车厢顶部烟气浓度随车厢送风口速度增大而减小．
车门状态对地铁车厢火灾烟气浓度的影响
【摘 要】
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利用FDS（Fire Dynamics Simulator）火灾动力学模拟软件对北京地铁B型车厢进行火灾模拟，得到车厢顶部烟气浓度随时间的变化规律．在不同火源类型、火源位置、送风口速度情况下，车门
【机 构】
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北京建筑大学电气与信息工程学院,中国建筑科学研究院防火所
【出 处】
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北京建筑大学学报
【发表日期】
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2014年3期
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