【摘 要】
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为侧拉式和中拉式两种。其特征是:从闸把到闸皮,力的传递比手闸损失少,制动效率高,制动灵敏,并且在装卸车轮时,不需将闸皮一一卸下等优点。据资料报导,国外自行车的制动装置
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为侧拉式和中拉式两种。其特征是:从闸把到闸皮,力的传递比手闸损失少,制动效率高,制动灵敏,并且在装卸车轮时,不需将闸皮一一卸下等优点。据资料报导,国外自行车的制动装置百分之七十是钳形闸,而我国至今还不到千分之一。由于钳形闸在我国未能得到普遍地应用,因此对我国自行车花色品种的发展有一定的影
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