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“ETC车道的通行能力是人工车道的4倍以上，同时降低了车辆的磨损、油耗以及排放，可以说是一种更快．更低碳的高速公路收费方式。”
京津冀区域高速公路联网不停车收费开通仪式——记京津冀区域高速公路联网不停车收费系统开通
【摘 要】
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“ETC车道的通行能力是人工车道的4倍以上，同时降低了车辆的磨损、油耗以及排放，可以说是一种更快．更低碳的高速公路收费方式。”
【机 构】
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《中国交通信息化》编辑部
【出 处】
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中国交通信息化
【发表日期】
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2010年10期
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