【摘 要】
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基于PIV技术对悬停和前飞状态的模型旋翼流场进行了试验研究,对比分析了不同前飞速度、总距、转速、方位等条件下的旋翼速度场和桨尖涡运动,获得了在悬停和前飞条件下旋翼流
【机 构】
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中航工业直升机设计研究所,总参陆航部驻景德镇地区军事代表室,
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基于PIV技术对悬停和前飞状态的模型旋翼流场进行了试验研究,对比分析了不同前飞速度、总距、转速、方位等条件下的旋翼速度场和桨尖涡运动,获得了在悬停和前飞条件下旋翼流动特性,为旋翼非定常流动机理研究和桨叶气动设计提供试验支持。
Based on the PIV technology, the rotor flow fields in the hovering and forward-flying model rotor are studied. The rotor velocity field and tip-vortex motion under different forward flight speeds, total distances, rotational speeds and azimuths are compared and analyzed. Rotor flow characteristics under hovering and forward flight conditions provide experimental support for rotor unsteady flow mechanism research and blade aerodynamic design.
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