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本文建立了普通圆柱型动压气体轴承支承的单盘转子系统模型，写出了系统的运动方程，并引用气体轴承的动力特性数值分析所得到的8个动力特性系教，利用Routh—Hurwitz准则，研究了系统的稳定性，计算表明所设计的轴承-转子系统在设计转速范围内的运转是稳定的。讨论了气体轴承结构参数偏心率，长径比及平均径向间隙对稳定性的影响，得出了应当采用小偏心率，小长径比，大平均径向间隙提高轴承转子系统稳定性的结论。