【摘 要】
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本文以原有粒子分离器流道型面为基础,设计了常规进气装置的气动方案,以实现粒子分离器和常规进气道的选装.通过数值仿真的方法对考虑了支板情况的常规进气装置的气动性能进
【机 构】
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中国航发湖南动力机械研究所,湖南株洲,412002
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本文以原有粒子分离器流道型面为基础,设计了常规进气装置的气动方案,以实现粒子分离器和常规进气道的选装.通过数值仿真的方法对考虑了支板情况的常规进气装置的气动性能进行了研究,结果表明,常规进气装置的总压损失仅为0.95％;常规进气装置整体流场参数分布均匀,其总压损失主要是由于支板的存在减小了流通面积,导致流速增加,从而引起流动损失.
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