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德国“隐形冠军之父”说过，如果过去30年最热闹的词是信息化，可能未来30年到50年频率最高的一个概念就是全球化。而目前全球范围内对全球化本身都缺乏一个系统的梳理、系统的思考和系统的储备。全球并购专家、投资银行家王世渝在接受《经济》杂志、经济网记者专访时表示，第二次与第三次全球化浪潮交织下，蕴藏着非常大的中国机会。
真正实现全球化的中国企业非常罕见
王世渝用18年时间见证和参与了资本市场从零走到今天的全过程，从2008年到今天，作为一个投资银行家几乎走遍了全球，尤其是全球所有的发达国家和一部分发展中国家，用超过10年时间去开展全球并购，过程当中看了数百个项目，他对全球化的理解主要看价值链、产业链和供应链之间的关系，“通过一些关系的梳理，我发现有一个东西可以为这些关系进行重新配置。”
但是他表示，当前企业对于国际化、并购、重组、整合、全球化的理解还存在很大问题。“中国的全球化程度很高，所有产业全球化的依存度也很高。比如石油、天然气、芯片、矿产品，包括粮食、农作物、农产品对全球化有很高的约束，而国家的全球化程度、依从度跟整个全球化企业形成了很大的反差，中国贸易应该是全球第一，但回过头来看中国95%以上的企业不是全球化的企业，真正全球化的企业非常罕见。”
王世渝说，不是说把产品卖到世界各地，可以在全世界进口产品并生产就是全球化，作为一个企业的全球化必须站在全球，以全球为市场，以全球价值链的战略分布来研究企业从产品、品牌、资本、技术、人才、团队、市場、渠道等要素在全球化的配置，这才叫做全球化的企业。
“全球化不仅仅是并购，有很多种方式，当解读全球化方式的时候必须对全球化的劣势、全球化的过去和今天有一个系统的梳理，全世界所有的学者、专家都没有对全球化的浪潮来进行全面的解读。”王世渝说。
中国在全球化浪潮里的角色是什么？
王世渝说，三次全球化浪潮可以带来发达国家、发展中国家、不发达国家之间三个链条的关系。
第一次全球化浪潮精确一点开始于1776年。蒸汽机的发明，到瓦特这个时候，把各个技术进行整合以后，在1776年第一次把蒸汽机商业化应用到轮船上面，这是一个标志，是人类新工业革命诞生，是第一次全球化的开端。
第二次全球化浪潮理解为从1945年开始，全球的工业革命、产业革命发生了很大变化，科技革命到了电子行业，第二次全球化浪潮是1945年开始到今天还在持续。
现在第二次全球化浪潮还未结束的情况下，一种新的科技形态产生了，新的科技诞生也是在1945年，德国科学家发明了第一台计算机开始，大型机、小型机、桌面电脑、笔记本电脑的工具，这种变化给人类带来了第三次、第四次工业革命，也推动了一轮新的全球化的开始，称之为第三次工业化浪潮。
中国在全球化浪潮里的角色是什么？“在整个产业链、价值链、供应链的链条里面，资本链条我们处在下游，我们在产业链上处在中高端或者中低端，但是价值链上所有的发达国家都处在最高端，全世界的每一个行业，凡是最好、最著名的企业都是发达国家的企业，中国跟全球之间形成了严重的产业链、价值链的倒挂。”王世渝说，经过40年的发展，中国跟发达国家在产业链链条上面有差距。如果中国要成为发达国家，就必须从产业链的中下游走到上游去。因此，中国在全球范围内存在着各行各业的机会。如果看中国的医药产业和全球产业链、价值链和供应链之间的关系，就能看到巨大的机会，要在中国甚至是全球视野内找到内在的商业逻辑关系。
中国有机会拥抱第三次全球化浪潮
当第三次全球化浪潮和第二次全球化浪潮交织在一起的时候，每个人、每个企业都是有机会的，怎么抓住这个机会？
从国家的全球化到企业的全球化，需要进行知识体系的构建。“我们很难看到中国有多少全球化专家，没有自己系统的全球化的知识梳理，能不能对各类企业进行全球化的培训、学习、讨论、交流、考察，来研究我们中国企业全球化模式。比如以色列800万人口，在医疗领域超过1000个公司，以色列每一个公司都在想怎么样把产品做到全世界去，所以我们需要在中国建立全球化的知识体系。”王世渝说，不要让企业觉得全球化是大企业的事情，水果摊都可以研究全球化，“中国卖水果有2.5万亿元的产值，在发达国家当中至少能够产生2500亿元的销售，但是中国最大的水果公司才70多亿元的水平，所以中国在传统产业里面，在第二次全球化浪潮里还有很多的功课要做”。
现在中国很大的问题是怎么样让我们的企业和国家的全球化保持在一个水平上。“比如最经典的第二次、第三次全球化的浪潮就是汽车，我们自己的民族品牌没有真正成长起来，除了吉利收购了沃尔沃，能够跃居世界之列之外，大街上跑的还是人家的品牌。第三次全球化浪潮我相信能够让第二次全球化浪潮形成的产业彻底被颠覆，未来汽车行业一定不是少数企业来垄断的汽车市场，一定是分布式、个性化、柔性的制造技术，未来汽车是一个智能终端，是一个出行工具，生产方式、驾驶方式、运行方式将会被第三次全球化浪潮彻底改变，所以中国怎么利用第三次全球化浪潮把我们从第二次全球化浪潮的独立局面当中改变过来，就是我们怎么去理解和在颠覆当中、在供应当中融合，在变革当中冲程，在转型当中提升。”
在王世渝看来，第三次全球化浪潮时代不是资本为核心，不是人追逐资本的时代，而是资本追逐人的时代，人人都有可能成为资本家，人的价值远远大过资本时代的价值，第三次全球化浪潮从每个方面对第二次全球化浪潮是一个巨大的颠覆和变化，大家应该充分理解第二次全球化浪潮和第三次全球化浪潮的交替，把握第三次全球化浪潮的商机，让中国企业都在第二次全球化浪潮和第三次全球化浪潮中走向世界，给企业、国家都带来美好的发展愿景和美好的生活。
真正实现全球化的中国企业非常罕见
王世渝用18年时间见证和参与了资本市场从零走到今天的全过程，从2008年到今天，作为一个投资银行家几乎走遍了全球，尤其是全球所有的发达国家和一部分发展中国家，用超过10年时间去开展全球并购，过程当中看了数百个项目，他对全球化的理解主要看价值链、产业链和供应链之间的关系，“通过一些关系的梳理，我发现有一个东西可以为这些关系进行重新配置。”
但是他表示，当前企业对于国际化、并购、重组、整合、全球化的理解还存在很大问题。“中国的全球化程度很高，所有产业全球化的依存度也很高。比如石油、天然气、芯片、矿产品，包括粮食、农作物、农产品对全球化有很高的约束，而国家的全球化程度、依从度跟整个全球化企业形成了很大的反差，中国贸易应该是全球第一，但回过头来看中国95%以上的企业不是全球化的企业，真正全球化的企业非常罕见。”
王世渝说，不是说把产品卖到世界各地，可以在全世界进口产品并生产就是全球化，作为一个企业的全球化必须站在全球，以全球为市场，以全球价值链的战略分布来研究企业从产品、品牌、资本、技术、人才、团队、市場、渠道等要素在全球化的配置，这才叫做全球化的企业。
“全球化不仅仅是并购，有很多种方式，当解读全球化方式的时候必须对全球化的劣势、全球化的过去和今天有一个系统的梳理，全世界所有的学者、专家都没有对全球化的浪潮来进行全面的解读。”王世渝说。
中国在全球化浪潮里的角色是什么？
王世渝说，三次全球化浪潮可以带来发达国家、发展中国家、不发达国家之间三个链条的关系。
第一次全球化浪潮精确一点开始于1776年。蒸汽机的发明，到瓦特这个时候，把各个技术进行整合以后，在1776年第一次把蒸汽机商业化应用到轮船上面，这是一个标志，是人类新工业革命诞生，是第一次全球化的开端。
第二次全球化浪潮理解为从1945年开始，全球的工业革命、产业革命发生了很大变化，科技革命到了电子行业，第二次全球化浪潮是1945年开始到今天还在持续。
现在第二次全球化浪潮还未结束的情况下，一种新的科技形态产生了，新的科技诞生也是在1945年，德国科学家发明了第一台计算机开始，大型机、小型机、桌面电脑、笔记本电脑的工具，这种变化给人类带来了第三次、第四次工业革命，也推动了一轮新的全球化的开始，称之为第三次工业化浪潮。
中国在全球化浪潮里的角色是什么？“在整个产业链、价值链、供应链的链条里面，资本链条我们处在下游，我们在产业链上处在中高端或者中低端，但是价值链上所有的发达国家都处在最高端，全世界的每一个行业，凡是最好、最著名的企业都是发达国家的企业，中国跟全球之间形成了严重的产业链、价值链的倒挂。”王世渝说，经过40年的发展，中国跟发达国家在产业链链条上面有差距。如果中国要成为发达国家，就必须从产业链的中下游走到上游去。因此，中国在全球范围内存在着各行各业的机会。如果看中国的医药产业和全球产业链、价值链和供应链之间的关系，就能看到巨大的机会，要在中国甚至是全球视野内找到内在的商业逻辑关系。
中国有机会拥抱第三次全球化浪潮
当第三次全球化浪潮和第二次全球化浪潮交织在一起的时候，每个人、每个企业都是有机会的，怎么抓住这个机会？
从国家的全球化到企业的全球化，需要进行知识体系的构建。“我们很难看到中国有多少全球化专家，没有自己系统的全球化的知识梳理，能不能对各类企业进行全球化的培训、学习、讨论、交流、考察，来研究我们中国企业全球化模式。比如以色列800万人口，在医疗领域超过1000个公司，以色列每一个公司都在想怎么样把产品做到全世界去，所以我们需要在中国建立全球化的知识体系。”王世渝说，不要让企业觉得全球化是大企业的事情，水果摊都可以研究全球化，“中国卖水果有2.5万亿元的产值，在发达国家当中至少能够产生2500亿元的销售，但是中国最大的水果公司才70多亿元的水平，所以中国在传统产业里面，在第二次全球化浪潮里还有很多的功课要做”。
现在中国很大的问题是怎么样让我们的企业和国家的全球化保持在一个水平上。“比如最经典的第二次、第三次全球化的浪潮就是汽车，我们自己的民族品牌没有真正成长起来，除了吉利收购了沃尔沃，能够跃居世界之列之外，大街上跑的还是人家的品牌。第三次全球化浪潮我相信能够让第二次全球化浪潮形成的产业彻底被颠覆，未来汽车行业一定不是少数企业来垄断的汽车市场，一定是分布式、个性化、柔性的制造技术，未来汽车是一个智能终端，是一个出行工具，生产方式、驾驶方式、运行方式将会被第三次全球化浪潮彻底改变，所以中国怎么利用第三次全球化浪潮把我们从第二次全球化浪潮的独立局面当中改变过来，就是我们怎么去理解和在颠覆当中、在供应当中融合，在变革当中冲程，在转型当中提升。”
在王世渝看来，第三次全球化浪潮时代不是资本为核心，不是人追逐资本的时代，而是资本追逐人的时代，人人都有可能成为资本家，人的价值远远大过资本时代的价值，第三次全球化浪潮从每个方面对第二次全球化浪潮是一个巨大的颠覆和变化，大家应该充分理解第二次全球化浪潮和第三次全球化浪潮的交替，把握第三次全球化浪潮的商机，让中国企业都在第二次全球化浪潮和第三次全球化浪潮中走向世界，给企业、国家都带来美好的发展愿景和美好的生活。