论文部分内容阅读
渤海油田集中勘探部署的探井密度高,井与井之间需要钻井船多次短距离拖航。而海上钻井平台拖航作业对气象及海洋潮流条件要求高、相关手续复杂,拖航作业过程中经常出现长时间待机的情况。针对渤海油田探井作业钻井平台多次拖航风险大、作业费用高、作业时效低等问题,结合目前开发井、调整井应用成熟的套管开窗、裸眼侧钻、井眼轨道控制等钻井技术,探索并实践了海上探井一次就位多目标评价的(1-N)钻探作业模式。对该模式下钻探分支井增加的作业难度及费用进行了评估,指导实施的1-N钻探模式在旅大、蓬莱区块单次作业分别节省费用2000万