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阐述了在不改变车辆总体结构与布置，保持整体骨架刚强度水平相当的条件下，通过材料替换与厚度增加实现整车骨架的以铝代钢的设计思路；应用CAE分析技术对替换前后整车骨架结构的模态及强度进行对比分析，验证了替换后结构满足总体刚强度要求。
以铝代钢纯电动微循环公交车骨架设计开发
【摘 要】
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阐述了在不改变车辆总体结构与布置，保持整体骨架刚强度水平相当的条件下，通过材料替换与厚度增加实现整车骨架的以铝代钢的设计思路；应用CAE分析技术对替换前后整车骨架结构的
【机 构】
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厦门金龙联合汽车工业有限公司
【出 处】
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客车技术
【发表日期】
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2017年5期
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