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摘 要：道路桥梁建设施工技术虽然在近年来取得了非常快的发展和进步，然而一些细节问题依然存在。道路和桥梁施工过程中，技术人员要按照有关技术标准和要求，引进和采用先进的技术手段，并在持续的作业实践中发现和改进施工工艺问题的细节，这样才能保证道桥工程质量，提高使用寿命。
关键词：道路桥梁；施工；细节
1道路桥梁施工技术的现状
随着全社会逐渐关注道路桥梁工程，各个施工单位也在逐渐加强道路桥梁技术的研发，但是目前的道路桥梁施工技术还存在很多的问题，其主要的问题就是结构强度不足、耐久性较弱等等，极易发生腐蚀的问题。施工的过程中因为混凝土强度比较低，一旦遇到恶劣的天气或者是受到高强度的挤压就会出现结构的损坏。道路桥梁施工技术非常落后而导致工程质量无法保证；施工的过程中，管理人员的管理理念和管理方法比较落后，技术材料的有效性无法保证从而导致了质量无法提升。
2道路与桥梁施工技术存在的细节问题
2.1路床碾压问题
路床碾压是道路与桥梁施工中的基础环节，对道路的稳定与平整影响非常大。影响路床碾压质量的因素主要可以分为外界因素和人为因素。外界因素主要是指自然气候，如在路床碾压时遭遇暴雨等恶劣气候，那么大量的雨水会对施工路段进行猛烈冲刷，从而使得路床出现软化现象。如此一来，路面沉降不均匀，压实度与平整度都会有所降低，导致路面不平整、稳定。至于人为因素，主要是指施工人员的施工技术不符合施工需求或粗心大意导致压实工作有所缺陷，使得路床碾压工作效果不够理想，出现路面不稳定、平整的问题。
2.2路桥过渡段处理问题
导致这一问题的存在主要原因就是施工人员在施工过程中没有对引道处软基进行适当的处理，造成软土铺设的过程中没有落实到位，从而使得道路或者桥梁没有设置统一高度，最终造成的路面无法达到应用的平整性，进而产生了桥梁跳车的问题存在。
2.3施工裂缝问题
在道路桥梁施工过程中，由于内外各种因素的影响，可能会导致混凝土施工中出现裂缝。出现裂缝的结果主要反映在两个方面，一个是裂缝出现后，渗透就会发生在路面上，而液体就会顺着裂缝渗入地基层当中，长此以往路基就会水解，强度就会下降；另一方面，在道路桥梁产生裂缝时，路面以及桥梁的混凝土层就会直接暴露在空气当中，进而导致路面以及桥梁的结构受到腐蚀影响，最终工程强度会下降，不但影响寿命还会影响使用安全。特别针对桥梁而言，本身其就具有一定的危险性，许多重大桥梁的坍塌事故都是由于该问题所导致的。
2.4排水问题
排水系统可以辅助对桥梁稳定性提供保障。排水系统的建立主要依赖于设计和施工，桥梁排水不畅会给人们的出行带来一定的影响。排水系统的问题主要有：①排水管道质量不过关、抗压能力差，易导致管道破裂造成雨水渗漏，影响桥梁混凝土质量；②桥面平整度不佳，不能使积水快速排出。排水系统不畅会导致桥面积水，影响桥面质量，同时易引发车辆打滑事故。
3道路桥梁施工中细节问题的改善措施
3.1路床整修碾压问题的解决办法
要对路床整修碾压问题进行科学处理，我们必须从以下三个方面入手：①将路基施工要求作为道路建设的重要依据，在具体的施工作业中，要严格控制路基的横坡并努力使基础的平整度符合相关的规范标准；②要实施路基施工防水，排水工程，避免施工中出现水问题，同时确保排水施工和适应施工进度；③加大施工期间路基结构的检查力度，确保路基的紧凑性；同时要精确控制路基的压实程度；当水达到最佳水平时，适时滚动以确保轧制工作的质量和效率。
3.2对路桥过渡段的处理
路桥过渡段的处理重点在于引道处软基，施工人员在实际施工时应当对此加以重视，做好引道处软基的处理工作，从而确保过渡段有软土铺垫。如此一来，道路与桥梁的连接处就能保证高度一致，从而确保路桥过渡段不会出现倾斜与坑洼，同时充分保障路桥过渡段的过渡作用，防止桥头跳车。在施工中应该设置斜坡式沉降结构，对于连续沉降问题应该采取措施来避免沉降问题，加强各个施工环节的控制。后台建筑工程中的路面搭板、路面厚度都要完全相同，进而可以有效地降低沉降问题的发生率。
3.3混凝土裂缝问题的解决
要想彻底的处理混凝土所存在的裂缝问题，需要从下面几点来进行：其一，选择使用优质混凝土施工材料，从源头进行质量控制，严格控制混凝土配比参数，确保其密实度达到标准的要求；其二，混凝土浇筑施工要达到要求，二次振搗施工可以更好的保证混凝土的质量，确保施工的质量与效率都能够达到标准的要求；其三，道路桥梁的后期养护是防止裂缝出现的关键环节。特别对于夏季施工的情况而言，由于白天的温度较高，昼夜温差较大，如果没有做好混凝土的养护，极易导致出现温度持续差距较大而出现大量的裂缝，严重影响混凝土质量。在浇筑完成后，需要进行7天以上的持续养护，保持混凝土湿润的同时也可以保护表面的美观性。
3.4排水问题处理措施
首先，桥面排水应首先控制好管道材料的质量，所使用管道必须经检验确定合格。其次，检查泄水管、排水槽，保持畅通，如有损坏，及时更换；对防水层选材要确保防水性能；铺设防水层作业时的气温不能低于+5℃，如防水层损坏应及时修整。再次，在进行排水管道施工时，需要注意接口填料的选择和使用，确保管道接口的紧合密实。另外，还需要利用水泥原浆进行涂刷，从而防止排水管道与井的连接处出现渗漏现象。
4结语
综上所述，细节问题属于施工技术中可以被有效避免及解决，但很容易被忽略的问题，道路与桥梁在实际施工的过程，容易在过渡段施工、碾压施工、裂缝施工、排水施工等方面存在细节问题，因此需要加以重视并采取有针对性的处理措施进行控制，从而提高道桥整体施工质量。
参考文献
[1]徐兴利.道路桥梁施工裂缝成因及改善对策[J].中国新技术新产品，2018（19）：88-89.
[2]陈洪影，范硕.道路桥梁工程施工管理要点分析[J].黑龙江科学，2018，9（10）：84-85.
关键词：道路桥梁；施工；细节
1道路桥梁施工技术的现状
随着全社会逐渐关注道路桥梁工程，各个施工单位也在逐渐加强道路桥梁技术的研发，但是目前的道路桥梁施工技术还存在很多的问题，其主要的问题就是结构强度不足、耐久性较弱等等，极易发生腐蚀的问题。施工的过程中因为混凝土强度比较低，一旦遇到恶劣的天气或者是受到高强度的挤压就会出现结构的损坏。道路桥梁施工技术非常落后而导致工程质量无法保证；施工的过程中，管理人员的管理理念和管理方法比较落后，技术材料的有效性无法保证从而导致了质量无法提升。
2道路与桥梁施工技术存在的细节问题
2.1路床碾压问题
路床碾压是道路与桥梁施工中的基础环节，对道路的稳定与平整影响非常大。影响路床碾压质量的因素主要可以分为外界因素和人为因素。外界因素主要是指自然气候，如在路床碾压时遭遇暴雨等恶劣气候，那么大量的雨水会对施工路段进行猛烈冲刷，从而使得路床出现软化现象。如此一来，路面沉降不均匀，压实度与平整度都会有所降低，导致路面不平整、稳定。至于人为因素，主要是指施工人员的施工技术不符合施工需求或粗心大意导致压实工作有所缺陷，使得路床碾压工作效果不够理想，出现路面不稳定、平整的问题。
2.2路桥过渡段处理问题
导致这一问题的存在主要原因就是施工人员在施工过程中没有对引道处软基进行适当的处理，造成软土铺设的过程中没有落实到位，从而使得道路或者桥梁没有设置统一高度，最终造成的路面无法达到应用的平整性，进而产生了桥梁跳车的问题存在。
2.3施工裂缝问题
在道路桥梁施工过程中，由于内外各种因素的影响，可能会导致混凝土施工中出现裂缝。出现裂缝的结果主要反映在两个方面，一个是裂缝出现后，渗透就会发生在路面上，而液体就会顺着裂缝渗入地基层当中，长此以往路基就会水解，强度就会下降；另一方面，在道路桥梁产生裂缝时，路面以及桥梁的混凝土层就会直接暴露在空气当中，进而导致路面以及桥梁的结构受到腐蚀影响，最终工程强度会下降，不但影响寿命还会影响使用安全。特别针对桥梁而言，本身其就具有一定的危险性，许多重大桥梁的坍塌事故都是由于该问题所导致的。
2.4排水问题
排水系统可以辅助对桥梁稳定性提供保障。排水系统的建立主要依赖于设计和施工，桥梁排水不畅会给人们的出行带来一定的影响。排水系统的问题主要有：①排水管道质量不过关、抗压能力差，易导致管道破裂造成雨水渗漏，影响桥梁混凝土质量；②桥面平整度不佳，不能使积水快速排出。排水系统不畅会导致桥面积水，影响桥面质量，同时易引发车辆打滑事故。
3道路桥梁施工中细节问题的改善措施
3.1路床整修碾压问题的解决办法
要对路床整修碾压问题进行科学处理，我们必须从以下三个方面入手：①将路基施工要求作为道路建设的重要依据，在具体的施工作业中，要严格控制路基的横坡并努力使基础的平整度符合相关的规范标准；②要实施路基施工防水，排水工程，避免施工中出现水问题，同时确保排水施工和适应施工进度；③加大施工期间路基结构的检查力度，确保路基的紧凑性；同时要精确控制路基的压实程度；当水达到最佳水平时，适时滚动以确保轧制工作的质量和效率。
3.2对路桥过渡段的处理
路桥过渡段的处理重点在于引道处软基，施工人员在实际施工时应当对此加以重视，做好引道处软基的处理工作，从而确保过渡段有软土铺垫。如此一来，道路与桥梁的连接处就能保证高度一致，从而确保路桥过渡段不会出现倾斜与坑洼，同时充分保障路桥过渡段的过渡作用，防止桥头跳车。在施工中应该设置斜坡式沉降结构，对于连续沉降问题应该采取措施来避免沉降问题，加强各个施工环节的控制。后台建筑工程中的路面搭板、路面厚度都要完全相同，进而可以有效地降低沉降问题的发生率。
3.3混凝土裂缝问题的解决
要想彻底的处理混凝土所存在的裂缝问题，需要从下面几点来进行：其一，选择使用优质混凝土施工材料，从源头进行质量控制，严格控制混凝土配比参数，确保其密实度达到标准的要求；其二，混凝土浇筑施工要达到要求，二次振搗施工可以更好的保证混凝土的质量，确保施工的质量与效率都能够达到标准的要求；其三，道路桥梁的后期养护是防止裂缝出现的关键环节。特别对于夏季施工的情况而言，由于白天的温度较高，昼夜温差较大，如果没有做好混凝土的养护，极易导致出现温度持续差距较大而出现大量的裂缝，严重影响混凝土质量。在浇筑完成后，需要进行7天以上的持续养护，保持混凝土湿润的同时也可以保护表面的美观性。
3.4排水问题处理措施
首先，桥面排水应首先控制好管道材料的质量，所使用管道必须经检验确定合格。其次，检查泄水管、排水槽，保持畅通，如有损坏，及时更换；对防水层选材要确保防水性能；铺设防水层作业时的气温不能低于+5℃，如防水层损坏应及时修整。再次，在进行排水管道施工时，需要注意接口填料的选择和使用，确保管道接口的紧合密实。另外，还需要利用水泥原浆进行涂刷，从而防止排水管道与井的连接处出现渗漏现象。
4结语
综上所述，细节问题属于施工技术中可以被有效避免及解决，但很容易被忽略的问题，道路与桥梁在实际施工的过程，容易在过渡段施工、碾压施工、裂缝施工、排水施工等方面存在细节问题，因此需要加以重视并采取有针对性的处理措施进行控制，从而提高道桥整体施工质量。
参考文献
[1]徐兴利.道路桥梁施工裂缝成因及改善对策[J].中国新技术新产品，2018（19）：88-89.
[2]陈洪影，范硕.道路桥梁工程施工管理要点分析[J].黑龙江科学，2018，9（10）：84-85.