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京沪高速铁路丹阳至昆山特大桥无锡西桥段跨锡北运河系杆拱桥，采取“先拱后梁”的施工工艺，钢管拱拱肋拼装采用“卧拼”之后整体吊装，挂篮采用牵索挂篮前点通过吊杆悬吊在拱肋上，后点锚固在前段混凝土，承受8m系梁分段混凝土荷载。
跨锡北运河系杆拱桥施工技术总结
【摘 要】
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京沪高速铁路丹阳至昆山特大桥无锡西桥段跨锡北运河系杆拱桥，采取“先拱后梁”的施工工艺，钢管拱拱肋拼装采用“卧拼”之后整体吊装，挂篮采用牵索挂篮前点通过吊杆悬吊在拱肋上
【机 构】
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中交二航局第六工程分公司
【出 处】
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城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
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2004年期
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