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影响后压浆桩极限承载力的因素很多，在对其进行定性分析的基础上，应用球形孔扩张理论，通过在简化模型的桩土界面上施加初始应力场的方法，来模拟压力注浆对桩端极限承载力产生的影响。并采用相同方法建立有限元模型，对不同注浆量、不同桩长情况下的普通桩与后压浆桩的桩端极限承载力进行对比，得到后压浆对桩端承载力的影响幅度，指出在一些实际工程设计中采用后压浆桩端注浆技术的可行性。