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<正> 枢纽港的发展呈分散趋势 根据对外开放和港口布局的要求,我国沿海有2～3个枢纽港即可。在上世纪80年代到90年代中期,这个观点应该说是正确的。但从上世纪末到现在,由于集装箱运输的快速发展,足以支持开辟一条干线的经济运量所需的腹地范围要小得多。这样,对集装箱枢纽港数量的需求也就相对多了。
重新认识“集装箱枢纽港”
【摘 要】
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<正> 枢纽港的发展呈分散趋势 根据对外开放和港口布局的要求,我国沿海有2～3个枢纽港即可。在上世纪80年代到90年代中期,这个观点应该说是正确的。但从上世纪末到现在,由于集
【出 处】
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中国水运
【发表日期】
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2003年11期
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