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分析了汽车连接件的冲压成形工艺，进行多次分阶段成形和逐步切除废料的11工位级进排样设计和模具结构设计，采用抬料板和整体弹压卸料板相结合的结构形式，在一副模具中同时完成冲裁、弯曲、拉深等多道工序。模具结构紧凑，卸料可靠，实现了自动送料，卸料和出料，可进行大批墨自动化生产，产品质量高，整体成本低。
汽车连接件多工位级进模设计
【摘 要】
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分析了汽车连接件的冲压成形工艺，进行多次分阶段成形和逐步切除废料的11工位级进排样设计和模具结构设计，采用抬料板和整体弹压卸料板相结合的结构形式，在一副模具中同时完成冲
【机 构】
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江汉大学机电与建筑工程学院
【出 处】
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机械工程师
【发表日期】
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2013年3期
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