论文部分内容阅读
提出了柴油机随车乳化系统的概念，设计制造了随车乳化系统的主要元件--CES（浮子室式油水配比器），通过实验验证柴油机的燃油供应系统（高压油路）具有良好的乳化能力。利用柴油机自身乳化能力的随车乳化系统，可以避免使用动力输入，有利于乳化油技术的推广应用。实验证明，随车乳化系统必须使用一定量的乳化剂，乳化剂能够维持油水混合液的动态稳定性。