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运输过程中经常受到某一或一系列突发性道路堵塞等难以预测事件的影响,给决策者制定选路策略带来了较大的困难.本文从占线问题竞争策略的设计和竞争性能分析的角度出发,针对可恢复路径堵塞问题,对等待策略、迂回策略和混合策略及其相应的竞争性能进行了分析,混合策略的竞争性能优于等待策略和迂回策略的竞争性能.
运输过程中路径突发堵塞事件对策研究
【摘 要】
：
运输过程中经常受到某一或一系列突发性道路堵塞等难以预测事件的影响,给决策者制定选路策略带来了较大的困难.本文从占线问题竞争策略的设计和竞争性能分析的角度出发,针对
【机 构】
：
西安交通大学,西安交通大学
【出 处】
：
预测
【发表日期】
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2005年2期
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