汽车驾驶员腰椎保护带的振动防护效应测试及其生物力学作用分析

• 作 者: 于红 吴闻文 侯树勋 梁红英 申仲翰 黄清华 陈德成
• 机 构: 解放军304医院,骨科,北京,100037中国科学院,力学研究所,北京,100080;北京大学,力学系,北京,100871
• 出 处: 生物医学工程学杂志
• 发表日期: 2000年3期
• 关键词: 驾驶员 腰椎保护带 振动 防护 测试

通过对汽车驾驶员腰部振动的测试,了解腰椎保护带对振动的防护效应并对其生物力学作用进行分析.以日本产五十铃八吨载重卡车(TDG72)为测试车型.在装载六吨货物以三种不同车速(10、30、60 km/h)行进在柏油公路时,分别在佩带和不佩带腰椎保护带的情况下,对驾驶员腰椎部位垂直振动和水平纵向振动进行实时测量(传感器安置于裤腰带和保护带的背外侧).结果显示:①驾驶员腰部振动频率多为10 Hz以下,属低频振动;②垂直振动大于水平纵向振动;③系腰椎保护带时的振动测量值大于不系腰椎保护带的测量值.由于腰椎保护带改变了脊柱的生物力学和振动特性,从而起到了保护腰椎的作用.我们认为它是防治汽车驾驶员腰痛的良好方法之一.