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结合曹娥江新型双拱空间钢管结构闸门工程，对3种X型相贯节点形式（无加强、肋板加强型和套管加强型）进行了静载和反复加载试验．通过分析静载试验数据发现，相对于无加强节点试件，肋板加强型节点试件极限荷载提高不是很显著，套管加强型节点试件极限荷载提高较大．两种加强措施对于节点的局部应力减小作用不大．从极限荷载和局部应力两方面比较可知，对于支管的轴向刚度大于主管的径向刚度的节点，主管管壁的加强（套管加强型）是一种较为合适的方法．通过分析反复加载试验数据也发现，3种形式节点的滞回曲线都比较丰满，节点的延性较好，反复加