基于容量修正的安时积分SOC估算方法研究

• 作 者: 罗勇 祁朋伟 黄欢 王佳男 王毅 李沛然
• 机 构: 重庆理工大学汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室,中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆青山工业有限责任公司技术中心
• 出 处: 汽车工程
• 发表日期: 2020年5期
• 关键词: 电池管理系统 SOC估算 安时积分法 充放电试验 battery management systemSOC estimationampere-hour inte
• 基金项目: 国家自然科学基金(51305475),汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室2017年度开放基金(NVHSKL-201702),重庆市教委科学技术研究项目(KJQN201801143),重庆市自然科学基金面上项目(cstc2019jcyj-msxmX0308),重庆理工大学车辆学院科研支撑项目(CL2019-16)资助

针对传统安时积分SOC估算法将电池容量视为定值而带来的误差,提出了带容量修正的安时积分法,它通过开路电压法确定电池组SOC初始值,再由电池组充放电试验得到不同倍率、库伦效率、温度等对电池容量的修正因子。仿真与试验结果表明,经改进的安时积分法可有效消除各种误差,估算结果精度较高,可用于SOC的实时估算或作为评价其它SOC估算策略的基准。