【摘 要】
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绝大多数的活塞式发动机都具有液冷燃烧室。强化气缸功率的工作,要求设计师们不仅要了解冷却回路中的平均热交换强度,而且还要熟悉其局部热交换强度。解决这一任务,用传统的
【机 构】
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技术科学博士 教授 苏联,工程师 苏联,工程师 苏联
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绝大多数的活塞式发动机都具有液冷燃烧室。强化气缸功率的工作,要求设计师们不仅要了解冷却回路中的平均热交换强度,而且还要熟悉其局部热交换强度。解决这一任务,用传统的相似理论方法是困难的。 现在我们就利用边界层理论的一系列原理来探讨一下这一任务的解决途径。我们着重注意的是气缸套液冷时的局部热交换。这是为评定高速强化内燃机活塞温度状态和
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