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本文选择列车活载效应和风载效应的组合作为研究对象,首先用蒙脱卡洛方法模拟列车活载效应和风载效应的组合,再用国际上通用的两种方法即将荷载模型化为平稳二项随机过程和平稳泊松过程的方法对其进行研究、比较。所得结论对铁路桥梁规范改革具有重要的参考价值。
铁路桥梁列车活载效应和风载效应的组合
【摘 要】
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本文选择列车活载效应和风载效应的组合作为研究对象,首先用蒙脱卡洛方法模拟列车活载效应和风载效应的组合,再用国际上通用的两种方法即将荷载模型化为平稳二项随机过程和平
【机 构】
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铁道部科学研究院,铁道部科学研究院
【出 处】
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中国铁道科学
【发表日期】
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1993年1期
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