【摘 要】
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百米矿坑运输道路施工采用坑底原道路改造和新建坑底干道相结合的方法,迅速构建矿坑运输道路,快速打通矿坑运输通道,加快了工程进度。在运输道路上设置回车坪,科学合理地解决
【机 构】
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中国建筑第五工程局有限公司,中建五局第三建设有限公司
【基金项目】
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中建股份有限公司课题:百米深坑多功能复杂建筑绿色建造关键技术研究与应用(CSCEC-2016-Z-39)
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百米矿坑运输道路施工采用坑底原道路改造和新建坑底干道相结合的方法,迅速构建矿坑运输道路,快速打通矿坑运输通道,加快了工程进度。在运输道路上设置回车坪,科学合理地解决了运输车辆调头和回车的难题,提高了运输效率。在路面上合理设置减速防滑构造,有效防止车辆超速、失稳,保证车辆通过时不会失控。对坑底路基上的淤泥掺入固化剂进行固化处理,为快速插入后续施工创造条件,加快施工进程。同时,结合现场实际情况,提前对矿坑道路施工及运输过程中易出现的问题进行分析,制定预防措施,保障道路运输安全。
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