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为满足城市居民出行的需要，缓解城市道路紧张状况，目前国内越来越多的城市在大力兴建轻轨和地铁，而造价较低的轻轨更受一些中等城市的青睐，少占地、少拆迁便成为了轻轨设计的主要原则之一。文章系统的介绍了挡土墙的形式和特点，并通过多种形式挡土墙在长春轻轨工程中的应用说明了挡土墙在轨道交通工程中的重要性，尤其是文中提到的双排桩挡墙的设计满足了结构稳定性的要求，解决了桩板式挡墙悬臂较长时桩顶位移偏大这一技术难题，具有独创性。