论文部分内容阅读
长距离引水工程突发事件应急响应决策方法研究
摘 要：为提高长距离引水工程突发事件应急响应决策的有效性，提出一种基于后悔理论及犹豫模糊集的突发事件风险应急响应决策模型。该模型将决策信息用犹豫模糊数表示，以此应对突发事件中的不确定性和专家意见分歧的情况;在此基础上考虑到决策专家的有限理性可能影响决策，引入后悔理论，以减小决策专家的后悔规避心理对决策的影响;针对突发事件中可能发生的情景状态进行基于后悔理论及犹豫模糊集的决策研究，对突发事件应急方案进行排序。