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2011年，我国专用汽车行业在2010年的高峰之后，迎来了高位调整，产销大幅下降，约20％的负增长创下了近年最大跌幅。回眸2011年，尽管整个市场总体低迷，大部分运输类和工程类专用汽车出现产销大幅下滑现象，有的细分车型甚至出现近50％的降幅，但是依然有少数类别的专用汽车表现良好，增幅较大，甚至上涨50％。表现良好的专用汽车在为低迷市场带来惊喜的同时，也在行业内上演了“冰火两重天”的局面。