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摘 要:提高工程质量、降低工程造价是造價者始终如一的追求目标。加强工程造价管理是确保工程质量的根本途径，必须从建设工程的全过程，按照建设工程内在的经济规律以及工程造价与工程质量的内在联系，利用政策、法律科学地进行调节，挖掘建设市场的巨大潜力，调动各方面的积极因素，达到提高工程质量，提高造价效益的目的。
关键词:地铁工程;造价管理;质量控制
中图分类号：U231+.2 文献标识码：A 文章编号：
1 地铁工程造价管理的重要性
随着我国城市化建设进程加速，城市的交通建设已经成为影响人们日常工作与生活的重要因素。地铁作为城市轨道交通的重要组成部分，对城市交通的运输能力有着很大的提升作用。地铁工程的建设具有工程量大、技术复杂、建设周期长以及涉及行业广泛等特点，因此需要较高的工程投资。同时，由于地铁工程的工程量大，因此往往是设计与施工同时进行，在施工阶段对设计的变更较大，而加强地铁工程造价管理控制的力度，能够有效地避免不必要的设计变更，并将新技术、新工艺引入到工程的建设过程中，达到简化施工工艺、提高工程质量、提高工程进度的效果，保证地铁工程的顺利实施，并为地铁工程后期的造价控制打下良好的基础。此外，地铁还具有运量大、速度快、运行稳定、环保节能等特点，加强城市地铁的建设，对缓解地上交通的压力、促进城市经济的发展，构建和谐的城市氛围、实现城市交通行业的节能减排有着重要的意义。而在地铁工程的建设过程中，加强对工程的造价管理与控制，能够有效的节约工程建设的资金，对城市轨道交通的健康发展有着良好的推动作用。地铁工程施工阶段的许多因素影响成本，成本控制是造价管理的关键因素，在实际工程中，这些因素可以通过合理的人为的决定而进行调整，从而有效地控制工程造价。
2 地铁工程施工中的造价管理与控制
随着社会的发展，城市人口数量和密度快速增加，城市轨道交通作为舒适、便捷、快速的交通工具越来越呈现出重要的作用。做好地铁工程施工阶段的造价管理能够有效的控制工程造价，降低工程的成本，对确保工程项目的顺利实施起到了良好的推动作用。
2.1 招标投标阶段的造价管理
1）施工企业首先需要充分理解招标文件，研究合同条件，并对施工现场和周围环境进行周密细致地调查，考虑可能存在的风险，尽可能地规避风险，达到最大限度降低风险和盈利的目的。
2） 核对清单工程量，在编制投标书中核对清单工程量非常重要。对清单提供的工程量，结合现场调查资料和以往类似工程项目的资料，认真分析研究业主提供的工程量清单是否有明显不足或计算错误与漏项，做到重新计算清单工程量，尽可能的降低风险，报价时心中有数，才会有高质量的报价。
2.2 施工阶段的工程造价管理
施工阶段是资金投入最大的阶段，是招投标工作的延伸，是合同实施的具体化。这一阶段的重点就是在保证工程质量、进度和安全的前提下尽可能的降低施工成本。施工技术与施工造价是相辅相承的，工程项目的造价由施工方案所决定，但也影响着施工方案的确定。只有辩证统一的处理好两者的矛盾关系，才能达到双赢的目的。
1）制定成本目标，地铁施工专业性强、工序多、各阶段投入的造价也高，合同签订后，造价人员应该根据掌握的市场信息和类似工程的施工实际成本消耗情况重新制定成本目标，初步确定项目盈亏金额的上限和下限。在责任成本目标确定的基础上，选择具有代表性、工程量较大、工程造价影响较大或可操作性强，便于成本管理控制的项目，对其所必需耗费的人工、材料、机械设备进行分解，结合市场工、料、机价格，企业技术水平编制主要分项工程责任成本，以便对施工阶段成本管理有着指导作用。
2）加强施工管理，降低施工成本，施工项目成本的控制应该是动态的，包括施工项目计划成本责任制的落实，施工项目成本计划执行情况的检查与协调和施工项目成本的核算等环节。动态的成本管理还要按月做好成本原始资料的收集和整理工作，正确计算月度工程成本，并要按照目标责任预算考核要求按分部分项工程分析实际成本与预算成本的差异，并对其进行分析，采取积极的防范措施纠正偏差。
2.3 把好竣工结算关
工程结算是工程项目建设过程的重要环节，也是工程造价管理的最后阶段，直接关系到项目经济效益的好坏，如果漏算、算错、资料不齐，整个项目成本的管理成果可能就要付诸东流，是能否早日实现投资效益的关键，结算价合理与否，直接反映出工程造价降低与否。因此，要把好竣工结算关，有效的发挥结算的瓶颈作用。可在以下几个方面采取措施:首先，要建立健全工程台帐，平时多积累资料，每个变更洽商要仔细分析，有效地防止通过虚报，多报工程量、用工用料量、高套定额、重复计算等方式，加大工程造价等问题的发生；其次，控制好价差，避免出现高套价差的行为。随着建材市场的不断发展，建筑材料的品种，规格质量有了日新月异的变化，许多新型材料在工程中被采用，在工程概算中，对于现行定额中没有包括的材料，一般按暂估价的方法编入，待结算时再行调整差价的办法来处理；再次，正确计算直接费、间接费等费用。必须严格按照国家在工程造价方面的有关定额、价格、费用标准和方针、政策，对不符合规定的费用坚决不能计取。造价管理人员应不断学习，掌握新知识，新动态，新规定，不断提高工作质量。
3 地铁工程质量控制要点
地铁工程自身的工程特性和生产建设环境，决定了其工程质量的特殊性。在施工过程中应更加严格的加以管理和监督，特别是一些比较关键的环节和工序的质量控制点。地铁工程施工方法多样，结构形式受各地地质条件影响，也不尽相同，这也就直接导致了控制重点和内容存在着一定的差异。从近几年的施工经验来看，主要问题集中在以下几个方面：
1）暗挖工程。决定暗挖工程能否顺利完成的关键性因素在于无水作业的施工质量。由于各地区的地质状态和水文情况存在很大差异，所以即使在施工前妥善的做好了降水工作，施工过程中仍然不能保证能够达到无水作业的要求，有些地质情况无法有效地进行降水工作。为了解决这些问题，需采取有效的措施进行处理。如在施工过程中要分低层进行加固，通过小型导管注浆、长短导管结合注浆、大管棚、临时支撑等措施手段来确保施工的安全进行。
2）明挖工程。明挖工程的质量控制重点应该放在基坑的支护上。地铁工程的基坑一般为深基坑，对于施工方案的要求和普通基坑比起来需要注意的事项更多，要求更为严格，必须经过反复的论证，制定出最为合理的方案。在施工过程中对周边保护结构、基坑边缘土体、预应力加以重点观察，保证施工质量。
3）结构工程。影响结构工程的质量控制点相对比较多，支撑体系、混凝土浇筑的质量以及混凝土本身的质量都决定着结构工程的完成度。支撑体系实施前需进行受力模拟实验，保证支撑体系具有满足工程要求的强度和稳定性。支撑体系所使用的构件也要保证质量，支撑面在制作过程中要保持平整。混凝土的型号与图纸设计吻合，在大体积混凝土构件浇筑过程中严格按规范要求进行，并在浇筑完成之后做好养护工作。
4）防水工程。防水工程是施工质量的重中之重。地铁工程的防水工程和一般建筑物有所不同，防水材料和施工方法的多样性使施工过程中的选择比较多样化。同时在选择防水材料和施工方式，都要严格满足防水等级的要求，做到滴水不漏，并在施工中做好防水材料在进场时要进行取样试验，做好板块之间的接缝工作和一些结合部的处理要更加谨慎。
4 工程造价和工程质量的关系
不合理的工程造价影响工程质量。效益是企业求生存、求发展非常重要的指标。在市场经济条件下，追求最大利润是每个企业追求的目标与内在动力。工程造价相对施工单位来说是收入，而相对建设单位来说是投入。为此，施工单位千方百计想增大工程造价，而建设单位又千方百计地降低工程造价，导致双方利益的冲突。如果不能正确地认识和处理这些问题，其结果只能适得其反，无根据地压价，势必影响工程质量。工程造价与工程质量之间是相互联系、相互制约的，既对立又统一。通常如果对工程质量有较高的要求、就需要投入较多的资金,要减少造价、节约费用,势必会考虑降低工程的功能要求和质量标准。因此，如何在确保工程质量的前提下，合理的控制工程造价，成为建设单位追求的一个永恒主题。
5 结束语
随着国家大力加快城市轨道交通建设，地铁工程是一项投资相当巨大的城市交通建设项目，因此，对城市地铁工程造价进行控制就显得尤为重要。当前，我国对于地铁工程造价控制的研究，大都重点针对决策，规划设计阶段展开，针对造价控制所提出的建议措施也都围绕前期决策及设计阶段展开。然而，经统计调查及分析，地铁项目进入施工阶段后，其造价控制潜力仍然是巨大的，只是造价控制的性质应转向对于实施项目的投资控制管理。
关键词:地铁工程;造价管理;质量控制
中图分类号：U231+.2 文献标识码：A 文章编号：
1 地铁工程造价管理的重要性
随着我国城市化建设进程加速，城市的交通建设已经成为影响人们日常工作与生活的重要因素。地铁作为城市轨道交通的重要组成部分，对城市交通的运输能力有着很大的提升作用。地铁工程的建设具有工程量大、技术复杂、建设周期长以及涉及行业广泛等特点，因此需要较高的工程投资。同时，由于地铁工程的工程量大，因此往往是设计与施工同时进行，在施工阶段对设计的变更较大，而加强地铁工程造价管理控制的力度，能够有效地避免不必要的设计变更，并将新技术、新工艺引入到工程的建设过程中，达到简化施工工艺、提高工程质量、提高工程进度的效果，保证地铁工程的顺利实施，并为地铁工程后期的造价控制打下良好的基础。此外，地铁还具有运量大、速度快、运行稳定、环保节能等特点，加强城市地铁的建设，对缓解地上交通的压力、促进城市经济的发展，构建和谐的城市氛围、实现城市交通行业的节能减排有着重要的意义。而在地铁工程的建设过程中，加强对工程的造价管理与控制，能够有效的节约工程建设的资金，对城市轨道交通的健康发展有着良好的推动作用。地铁工程施工阶段的许多因素影响成本，成本控制是造价管理的关键因素，在实际工程中，这些因素可以通过合理的人为的决定而进行调整，从而有效地控制工程造价。
2 地铁工程施工中的造价管理与控制
随着社会的发展，城市人口数量和密度快速增加，城市轨道交通作为舒适、便捷、快速的交通工具越来越呈现出重要的作用。做好地铁工程施工阶段的造价管理能够有效的控制工程造价，降低工程的成本，对确保工程项目的顺利实施起到了良好的推动作用。
2.1 招标投标阶段的造价管理
1）施工企业首先需要充分理解招标文件，研究合同条件，并对施工现场和周围环境进行周密细致地调查，考虑可能存在的风险，尽可能地规避风险，达到最大限度降低风险和盈利的目的。
2） 核对清单工程量，在编制投标书中核对清单工程量非常重要。对清单提供的工程量，结合现场调查资料和以往类似工程项目的资料，认真分析研究业主提供的工程量清单是否有明显不足或计算错误与漏项，做到重新计算清单工程量，尽可能的降低风险，报价时心中有数，才会有高质量的报价。
2.2 施工阶段的工程造价管理
施工阶段是资金投入最大的阶段，是招投标工作的延伸，是合同实施的具体化。这一阶段的重点就是在保证工程质量、进度和安全的前提下尽可能的降低施工成本。施工技术与施工造价是相辅相承的，工程项目的造价由施工方案所决定，但也影响着施工方案的确定。只有辩证统一的处理好两者的矛盾关系，才能达到双赢的目的。
1）制定成本目标，地铁施工专业性强、工序多、各阶段投入的造价也高，合同签订后，造价人员应该根据掌握的市场信息和类似工程的施工实际成本消耗情况重新制定成本目标，初步确定项目盈亏金额的上限和下限。在责任成本目标确定的基础上，选择具有代表性、工程量较大、工程造价影响较大或可操作性强，便于成本管理控制的项目，对其所必需耗费的人工、材料、机械设备进行分解，结合市场工、料、机价格，企业技术水平编制主要分项工程责任成本，以便对施工阶段成本管理有着指导作用。
2）加强施工管理，降低施工成本，施工项目成本的控制应该是动态的，包括施工项目计划成本责任制的落实，施工项目成本计划执行情况的检查与协调和施工项目成本的核算等环节。动态的成本管理还要按月做好成本原始资料的收集和整理工作，正确计算月度工程成本，并要按照目标责任预算考核要求按分部分项工程分析实际成本与预算成本的差异，并对其进行分析，采取积极的防范措施纠正偏差。
2.3 把好竣工结算关
工程结算是工程项目建设过程的重要环节，也是工程造价管理的最后阶段，直接关系到项目经济效益的好坏，如果漏算、算错、资料不齐，整个项目成本的管理成果可能就要付诸东流，是能否早日实现投资效益的关键，结算价合理与否，直接反映出工程造价降低与否。因此，要把好竣工结算关，有效的发挥结算的瓶颈作用。可在以下几个方面采取措施:首先，要建立健全工程台帐，平时多积累资料，每个变更洽商要仔细分析，有效地防止通过虚报，多报工程量、用工用料量、高套定额、重复计算等方式，加大工程造价等问题的发生；其次，控制好价差，避免出现高套价差的行为。随着建材市场的不断发展，建筑材料的品种，规格质量有了日新月异的变化，许多新型材料在工程中被采用，在工程概算中，对于现行定额中没有包括的材料，一般按暂估价的方法编入，待结算时再行调整差价的办法来处理；再次，正确计算直接费、间接费等费用。必须严格按照国家在工程造价方面的有关定额、价格、费用标准和方针、政策，对不符合规定的费用坚决不能计取。造价管理人员应不断学习，掌握新知识，新动态，新规定，不断提高工作质量。
3 地铁工程质量控制要点
地铁工程自身的工程特性和生产建设环境，决定了其工程质量的特殊性。在施工过程中应更加严格的加以管理和监督，特别是一些比较关键的环节和工序的质量控制点。地铁工程施工方法多样，结构形式受各地地质条件影响，也不尽相同，这也就直接导致了控制重点和内容存在着一定的差异。从近几年的施工经验来看，主要问题集中在以下几个方面：
1）暗挖工程。决定暗挖工程能否顺利完成的关键性因素在于无水作业的施工质量。由于各地区的地质状态和水文情况存在很大差异，所以即使在施工前妥善的做好了降水工作，施工过程中仍然不能保证能够达到无水作业的要求，有些地质情况无法有效地进行降水工作。为了解决这些问题，需采取有效的措施进行处理。如在施工过程中要分低层进行加固，通过小型导管注浆、长短导管结合注浆、大管棚、临时支撑等措施手段来确保施工的安全进行。
2）明挖工程。明挖工程的质量控制重点应该放在基坑的支护上。地铁工程的基坑一般为深基坑，对于施工方案的要求和普通基坑比起来需要注意的事项更多，要求更为严格，必须经过反复的论证，制定出最为合理的方案。在施工过程中对周边保护结构、基坑边缘土体、预应力加以重点观察，保证施工质量。
3）结构工程。影响结构工程的质量控制点相对比较多，支撑体系、混凝土浇筑的质量以及混凝土本身的质量都决定着结构工程的完成度。支撑体系实施前需进行受力模拟实验，保证支撑体系具有满足工程要求的强度和稳定性。支撑体系所使用的构件也要保证质量，支撑面在制作过程中要保持平整。混凝土的型号与图纸设计吻合，在大体积混凝土构件浇筑过程中严格按规范要求进行，并在浇筑完成之后做好养护工作。
4）防水工程。防水工程是施工质量的重中之重。地铁工程的防水工程和一般建筑物有所不同，防水材料和施工方法的多样性使施工过程中的选择比较多样化。同时在选择防水材料和施工方式，都要严格满足防水等级的要求，做到滴水不漏，并在施工中做好防水材料在进场时要进行取样试验，做好板块之间的接缝工作和一些结合部的处理要更加谨慎。
4 工程造价和工程质量的关系
不合理的工程造价影响工程质量。效益是企业求生存、求发展非常重要的指标。在市场经济条件下，追求最大利润是每个企业追求的目标与内在动力。工程造价相对施工单位来说是收入，而相对建设单位来说是投入。为此，施工单位千方百计想增大工程造价，而建设单位又千方百计地降低工程造价，导致双方利益的冲突。如果不能正确地认识和处理这些问题，其结果只能适得其反，无根据地压价，势必影响工程质量。工程造价与工程质量之间是相互联系、相互制约的，既对立又统一。通常如果对工程质量有较高的要求、就需要投入较多的资金,要减少造价、节约费用,势必会考虑降低工程的功能要求和质量标准。因此，如何在确保工程质量的前提下，合理的控制工程造价，成为建设单位追求的一个永恒主题。
5 结束语
随着国家大力加快城市轨道交通建设，地铁工程是一项投资相当巨大的城市交通建设项目，因此，对城市地铁工程造价进行控制就显得尤为重要。当前，我国对于地铁工程造价控制的研究，大都重点针对决策，规划设计阶段展开，针对造价控制所提出的建议措施也都围绕前期决策及设计阶段展开。然而，经统计调查及分析，地铁项目进入施工阶段后，其造价控制潜力仍然是巨大的，只是造价控制的性质应转向对于实施项目的投资控制管理。