【摘 要】
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应用MATSim（Multi-Agent Transport Simulation,多智能体运输仿真）技术,研究微观仿真和基于智能体的方法在交通政策分析中的应用.将货物运输车辆整合到MATSim运输仿真软件,建立
【基金项目】
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国家自然科学基金项目“基于multi-agent技术的地下铀矿山安全系统动态机制设计与群体智能优化控制研究”资助（编号：51174116）,湖南省自然科学基金项目“地下铀矿山多智能体安全系统动态机制设计与智能优化控制研究”资助（编号：10JJ2041）
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应用MATSim（Multi-Agent Transport Simulation,多智能体运输仿真）技术,研究微观仿真和基于智能体的方法在交通政策分析中的应用.将货物运输车辆整合到MATSim运输仿真软件,建立了一个基于Multi-Agent的货物运输调度模型其中,将物流决策Agent分成运输服务提供商Agent和承运商Agent两类.这种货物运输调度模型,通过多智能体运输仿真迭代运行,得到了将货物从起始地运往目的地的最佳物流决策及行驶路线.应用案例分析,虚构一个货运经营商,为客户提供运输服务,验证了货
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