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摘 要 在对常规机场信息集成系统中存在的问题进行简单阐述后，对云计算技术在机场信息系统中的应用进行了认真分析研究。
关键词 云计算；机场；信息系统；功能集成
中图分类号：TP3 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2013）14-0110-01
机场信息系统的建设是机场高效运营的重要调控组成部分。在调控运营系统建设过程中忽视信息化的建设，将使机场运营、服务等功能无法得到真正的发挥，不能做到真正的人性化服务。云计算作为常规计算机技术和网络技术快速发展与融合的优良产物，在各行业中发挥非常良好的应用效果。机场作为一个信息化专业集成度非常高的行业，是一个对电子信息技术、网络通信技术、IT技术高度依赖的行业，其高新信息技术的应用均以提高管理和服务水平同时降低机场建设、运营成本为目的。云计算作为一种新的信息技术，如何在现有的机场信息系统的基础上，以及即将新建机场信息系统时，将云计算技术的服务模式有效融合在机场信息系统中，提高机场综合运营经济效益，就显得非常有工程实践应用研究意义。
1 常规机场信息集成系统中存在的问题
从大量文献资料和实践工作经验可知，在国内几乎所有已建成投运的机场从竣工日起就开始投入大量的人力、物力进行信息系统维护，并随运营时间的增长，在IT信息设备系统方面的维护和保养所投入的经费也在逐年增加，尤其对于大中型机场而言其投入就更加惊人。笔者结合多年的机场信息化工程建设及管理经验，认为目前国内大部分机场在用的信息化集成系统存在以下不足。
1）数据间的简单关联，而系统间高耦合性，导致存在数据孤岛，信息数据综合利用效率较低。由于没有统一的规范标准，许多厂家为了抢占有限市场，为了便于快速开发出应用软件系统，通常采用直接在两个生产系统间做硬编码接口模式，并没有充分考虑两个信息系统间的匹配性、合理性和兼容扩展性。进而导致原本可以进行生产数据共享的互联系统变成两个生产系统各自独有的数据信息资源，数据没有得到有效利用。当用户提出新的管理、服务功能需求时，只能根据需要重新创建数据库、开发前端应用软件、制作关联数据接口等，造成系统的重复配置，信息数据资料浪费严重，综合开发、维护成本大大增加。
2）缺乏统一通信规约标准，信息综合集成程度偏低
由于机场信息化系统建设缺乏统一的规范标准，许多信息化集成项目均带有特定的工程背景和特定的目的性，经常是一个项目一个样式，不同厂家采用不同模式等。常规的点对点通信连接模式除了阻碍信息数据在系统间的高效合理利用外，也为后期机场的统一调控和运营维护带来极大不便。
3）数据信息资源共享利用率偏低、缺乏个性化优质服务的信息集成
由于目前机场信息系统主要以单个系统服务功能为主，缺乏系统间的集成共享，导致数据间的关系只是简单的点对点的模式不能再次被关联。另外，缺乏个性化、人性化、体验感高的集成服务系统。机场信息发布或订阅手段目前较为单一，尤其缺乏与旅客直接沟通的信息集成应用系统，广播、航显、离港、安检信息管理等系统大多只能为场内旅客提供服务，而对于机场外的旅客获得信息渠道尤为单一甚至没有，人性化应用服务渠道、功能等有待完善提高。
2 云计算技术在机场信息系统中的应用
在IT168网站发布的《2009-2010年IT技术应用趋势调研报告》中的“企业云计算应用发展趋势”一节明确指出：“受常规IT应用模式和观念的限制”成为当前影响云计算技术在中国各行业中快速发展的关键因素中核心因素。云计算技术在机场信息系统建设中的应用，应按照统一标准、统一规划、统一设计、统一实施等原则进行，并充分结合机场现有信息化基础系统的基础上，首先考虑云计算的应用服务信息功能，逐步建立起机场数据信息实时交互共享的技术平台，形成机场“私有云”，运用云计算技术建成标准、集中、高效、优质、实时、动态的机场数据信息集成自动化系统，有效提升机场综合运营效率和个性化优质服务品质目标，降低信息系统建设和运维成本。
按照分层信息集成交互原则，结合机场常规信息系统存在的不足，笔者认为机场信息集成系统可以按照信息交互功能层、应用整合功能层和对外发布功能层三层架构进行建设，其逻辑组成结构如图1所示。
从图1可知，机场信息集成系统以机场应用服务总线（ESB）为标准协议格式，各功能（应用系统、弱电生产系统、外部查询系统等）子系统按照ESB接口规范进行系统功能设计。在信息交换功能层中，将机场运营过程中的管理服务子系统如：生产系统、航显系统、广播系统、离港系统、安检系统、货运系统、停车场管理系统、有线电视系统、楼宇智能化系统，以及机场运营数据库（AODB）等功能系统统一规范集成；应用整合功能层，间信息交换功能层集成收集的统一格式数据信息进行整合，实现不同子系统在运转过程中产生各类数据信息在交互过程中所涉及到的数据格式转换、通信协议转换、内容路由等；对外发布功能层，是基于面向服务的思想构建的人性化、个性化实时动态信息响应流程，以满足场内或场外旅客对旅客类、行李类、航班类、资源类等信息数据的请求需求。按照同步或异步，发布或订阅，请求或回复等模式格式，将机场各功能子系统中的数据信息进行动态交互，并应用到用户个性终端，满足用户对相关信息数据的实时需求，实现数据资源的动态交互，同时也能增强用户对机场集成信息化系统的体验感。
基于云计算技术的机场信息集成系统，其核心建设思想在于统一的数据平台的基础上，实现按需提供动态优质服务，充分实现信息数据资源的交互共享。未来机场信息系统不仅在某个机场内容实现集成集约化，同时可在全国范围内逐步实现机场资源的同步交互共享，形成大区域或全国范围的“机场云”信息机场系统。在“机场云”下的所有机场只需通过标准模式接入云端即可实现机场资源的同步共享，提高机场综合个性化、人性化管理和服务水平。
3 结束语
“云机场”在机场信息化系统应用服务中还是一个较新的概念，如何推动“云计算”技术在机场信息化中应用和发展，需要行业内外等多方的共同努力，并逐步形成满足机场高效优质运营管理的“私有云”，有效提高机场信息系统资源的交互共享，提升机场运营效率和服务品质。
参考文献
[1]孙少陵.云计算及应用的研究与实现[J].电信工程技术与标准化，2009（11）：2-7.
[2]黄荣顺，罗晓.现代化民航机场信息集成平台相关技术要求探讨[J].民航科技，2004（3）：40-45.
关键词 云计算；机场；信息系统；功能集成
中图分类号：TP3 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2013）14-0110-01
机场信息系统的建设是机场高效运营的重要调控组成部分。在调控运营系统建设过程中忽视信息化的建设，将使机场运营、服务等功能无法得到真正的发挥，不能做到真正的人性化服务。云计算作为常规计算机技术和网络技术快速发展与融合的优良产物，在各行业中发挥非常良好的应用效果。机场作为一个信息化专业集成度非常高的行业，是一个对电子信息技术、网络通信技术、IT技术高度依赖的行业，其高新信息技术的应用均以提高管理和服务水平同时降低机场建设、运营成本为目的。云计算作为一种新的信息技术，如何在现有的机场信息系统的基础上，以及即将新建机场信息系统时，将云计算技术的服务模式有效融合在机场信息系统中，提高机场综合运营经济效益，就显得非常有工程实践应用研究意义。
1 常规机场信息集成系统中存在的问题
从大量文献资料和实践工作经验可知，在国内几乎所有已建成投运的机场从竣工日起就开始投入大量的人力、物力进行信息系统维护，并随运营时间的增长，在IT信息设备系统方面的维护和保养所投入的经费也在逐年增加，尤其对于大中型机场而言其投入就更加惊人。笔者结合多年的机场信息化工程建设及管理经验，认为目前国内大部分机场在用的信息化集成系统存在以下不足。
1）数据间的简单关联，而系统间高耦合性，导致存在数据孤岛，信息数据综合利用效率较低。由于没有统一的规范标准，许多厂家为了抢占有限市场，为了便于快速开发出应用软件系统，通常采用直接在两个生产系统间做硬编码接口模式，并没有充分考虑两个信息系统间的匹配性、合理性和兼容扩展性。进而导致原本可以进行生产数据共享的互联系统变成两个生产系统各自独有的数据信息资源，数据没有得到有效利用。当用户提出新的管理、服务功能需求时，只能根据需要重新创建数据库、开发前端应用软件、制作关联数据接口等，造成系统的重复配置，信息数据资料浪费严重，综合开发、维护成本大大增加。
2）缺乏统一通信规约标准，信息综合集成程度偏低
由于机场信息化系统建设缺乏统一的规范标准，许多信息化集成项目均带有特定的工程背景和特定的目的性，经常是一个项目一个样式，不同厂家采用不同模式等。常规的点对点通信连接模式除了阻碍信息数据在系统间的高效合理利用外，也为后期机场的统一调控和运营维护带来极大不便。
3）数据信息资源共享利用率偏低、缺乏个性化优质服务的信息集成
由于目前机场信息系统主要以单个系统服务功能为主，缺乏系统间的集成共享，导致数据间的关系只是简单的点对点的模式不能再次被关联。另外，缺乏个性化、人性化、体验感高的集成服务系统。机场信息发布或订阅手段目前较为单一，尤其缺乏与旅客直接沟通的信息集成应用系统，广播、航显、离港、安检信息管理等系统大多只能为场内旅客提供服务，而对于机场外的旅客获得信息渠道尤为单一甚至没有，人性化应用服务渠道、功能等有待完善提高。
2 云计算技术在机场信息系统中的应用
在IT168网站发布的《2009-2010年IT技术应用趋势调研报告》中的“企业云计算应用发展趋势”一节明确指出：“受常规IT应用模式和观念的限制”成为当前影响云计算技术在中国各行业中快速发展的关键因素中核心因素。云计算技术在机场信息系统建设中的应用，应按照统一标准、统一规划、统一设计、统一实施等原则进行，并充分结合机场现有信息化基础系统的基础上，首先考虑云计算的应用服务信息功能，逐步建立起机场数据信息实时交互共享的技术平台，形成机场“私有云”，运用云计算技术建成标准、集中、高效、优质、实时、动态的机场数据信息集成自动化系统，有效提升机场综合运营效率和个性化优质服务品质目标，降低信息系统建设和运维成本。
按照分层信息集成交互原则，结合机场常规信息系统存在的不足，笔者认为机场信息集成系统可以按照信息交互功能层、应用整合功能层和对外发布功能层三层架构进行建设，其逻辑组成结构如图1所示。
从图1可知，机场信息集成系统以机场应用服务总线（ESB）为标准协议格式，各功能（应用系统、弱电生产系统、外部查询系统等）子系统按照ESB接口规范进行系统功能设计。在信息交换功能层中，将机场运营过程中的管理服务子系统如：生产系统、航显系统、广播系统、离港系统、安检系统、货运系统、停车场管理系统、有线电视系统、楼宇智能化系统，以及机场运营数据库（AODB）等功能系统统一规范集成；应用整合功能层，间信息交换功能层集成收集的统一格式数据信息进行整合，实现不同子系统在运转过程中产生各类数据信息在交互过程中所涉及到的数据格式转换、通信协议转换、内容路由等；对外发布功能层，是基于面向服务的思想构建的人性化、个性化实时动态信息响应流程，以满足场内或场外旅客对旅客类、行李类、航班类、资源类等信息数据的请求需求。按照同步或异步，发布或订阅，请求或回复等模式格式，将机场各功能子系统中的数据信息进行动态交互，并应用到用户个性终端，满足用户对相关信息数据的实时需求，实现数据资源的动态交互，同时也能增强用户对机场集成信息化系统的体验感。
基于云计算技术的机场信息集成系统，其核心建设思想在于统一的数据平台的基础上，实现按需提供动态优质服务，充分实现信息数据资源的交互共享。未来机场信息系统不仅在某个机场内容实现集成集约化，同时可在全国范围内逐步实现机场资源的同步交互共享，形成大区域或全国范围的“机场云”信息机场系统。在“机场云”下的所有机场只需通过标准模式接入云端即可实现机场资源的同步共享，提高机场综合个性化、人性化管理和服务水平。
3 结束语
“云机场”在机场信息化系统应用服务中还是一个较新的概念，如何推动“云计算”技术在机场信息化中应用和发展，需要行业内外等多方的共同努力，并逐步形成满足机场高效优质运营管理的“私有云”，有效提高机场信息系统资源的交互共享，提升机场运营效率和服务品质。
参考文献
[1]孙少陵.云计算及应用的研究与实现[J].电信工程技术与标准化，2009（11）：2-7.
[2]黄荣顺，罗晓.现代化民航机场信息集成平台相关技术要求探讨[J].民航科技，2004（3）：40-45.