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【摘要】排水规划是控制性详细规划中市政规划的重要组成部分，是修建性详细规划的依据，是城市生态文明建设的重要标志，本文以余姚市滨海新城给排水设计为例，就排水设计存在的问题进行分析研究，提出措施对策。
【关键词】控制性详细规划；排水规划；余姚市
1. 引言
（1）自2010年年初以来，我国气候条件极端异常，江南、华南、西南、东北、和西北等地先后发生多次强降雨过程，造成大范围的洪水，危害了城镇的安全。截止2010年7月底随着极端天气的不断发生，严重的暴雨、洪水等灾害，已致使全国165座县级以上城市受淹，造成了较为严重的经济损失，城市的排水问题自然而然成为社会关注的焦点。
（2）城市排水是指城市生活污水，工业废水，大气降水（含雨，雪水）径流和其他弃水的收集、输送、净化、利用和排放。城市排水工程设计主要指建设在城市道路上用于收集、输送和排放城市雨水、污水的市政给排水设施（排水管网及其附属构筑物）的设计。城市排水设施包括污水和雨水两套系统，是保证城市地面水及时排除、防治城市水污染，并使城市水资源保护得以良性循环的必不可少的基础设施。随着城市化进程的加快和城市水污染日益得到重视，排水设施建设得到较快发展，但内涝问题并没有得到解决，究其诸多原因，主要是城市排水工程规划深度不够，极端天气考虑不周所致。
2. 分区规划、详细规划阶段城市排水规划主要内容
2.1分区规划阶段城市排水规划主要内容。
估算分区的雨水、污水排水量；按照确定的排水体制划分排水系统；确定排水干管的位置、走向、服务范围、控制管径以及主要工程实施的位置和用地方范围。
2.2详细规划阶段城市排水规划主要内容。
对污水排放量和雨水量进行具体的统计计算；对排水系统的布局、管线走向、管径进行计算复核，确定管线平面位置和用地范围；对污水处理工艺提出初步方案。
3. 以余姚市滨海新城排水规划为例，探讨控制性详细规划中排水规划中要解决的主要问题
3.1余姚市滨海新城概况。
余姚滨海新城地处杭州湾南岸宁绍平原，为围垦地，北部濒海，岸线长度约6.4公里。地质构造属浅海相沉积体，地基承载力相对较低。余姚滨海新城规划总用地面积3000公顷（30平方公里），本次规划总用地面积678.70公顷（6.8平方公里），位于十塘横江与十一塘横江之间，主要为滩涂用地，已进行了一定的平整，规划区内河流已进行基本建成，河流由南往北流入十一塘横江，再由十一塘横江流入杭州湾。滨海新城海塘设计标准为100年一遇，十一塘横江北侧为杭州湾海塘堤坝，海塘设计高潮位为6.8米，堤顶高程为10.1米。
3.2根据防洪、排水规划需要进行城市用地竖向规划。
（1）在规划新区的规划过程中，不仅要考虑提高用地高程会增加土方工程的造价，更要考虑所在地区的重要性及排水不畅的后果，因为该市雨量充沛，降雨集中，多台风，台风带来的暴雨强度大，对雨水排放不利。此外，应对土方工程与排水工程的投资进行比较。规划区用地竖向规划的地面高程不应设计太低，导致了排水工程设计无法满足防洪规划要求，所以要做好城市用地竖向规划和防洪规划、排水工程规划的协调。
3.3明确排水体制。
与上位规划相衔接，规划地块采用雨污分流的排水体制。
3.4雨水工程规划需解决的主要问题。
3.4.1雨水排水分区划分。
3.4.3雨水干管的选择。
3.5污水工程规划中污水提升泵站的设置研究。
3.5.1污水提升泵站设置合理性分析。
（1）滨海新区规划污水排放量30600m3/d，在规划区内东南角污水主干管末端设置了一座规模32000m3/d的污水提升泵站，即本规划区内的全部污水需经泵站提升后才能排至小曹娥污水处理厂。由于滨海新区内地势较低，污水管相对其它管线埋深较深，西北角工业用地距污水泵站距离有4.8公里远，为确保规划区内污水的顺利排入小曹娥污水处理厂，需对污水提升泵站的位置的设置合理性进行分析。
（2）滨海新区北边兴城路是一条东西走向的城市次干道，红线为24m，道路长为2.6Km，设计路面标高为4.2～4.5m，涛声路是一条南北走向的城市干道，红线为56米，路线长为1.5Km设计污水管单侧布置，规划污水提升泵站在涛声路与滨海大道交叉口的西北角，泵站所在位置地面标高4.35m，由于有其他道路的污水管接入，规划污水提升泵站进水管的管底高程为-11.11m。
（3）泵站规划选址位置设计地面标高4.35m，则泵站的进水池开挖为15m～18m，泵站的建设投资相对较高。按国家钢筋砼管的使用标准，一般Ⅲ级管可达到最大覆土为9m，塑料排水管超过8m，覆土后也不能选用，因此，需采用暗渠形式排水，与采用管道相比，由于埋深太大，暗渠施工困难、周期长，不安全性不高，维护费用高。由于污水提升泵站设置的位置不合理，造成了污水管埋深太大，即导致了规划区污水管网竖向高程设计的不合理。
3.5.2规划调整污水提升泵站的规模和位置。
从造价、维护、施工等角度综合考虑，设计提出了调整规划污水提升泵站的建议，调整原规划污水泵站的规模为20000m3/d，负责提升2号、5号区块的污水经泵站提升后排至小曹娥污水处理厂。规划在4号分区地块外东南侧的绿化带上设置一个规模为12000m3/d的污水提升泵站，负责提升1号、2号和4号区块的污水经泵站提升后排至小曹娥污水处理厂。污水提升泵站调整后，开完深度比原规划位置现状地面标高降低5m～8m，由于增设了污水提升泵站，污水管道埋设的距离变短，埋深的深度由原来的8m～11m调为为3m～6m，降低了本工程的排水工程造价。
4. 结束语
由于排水设施的功能和特性，使其工程规模大、投资额大、施工难度大、工期长且在运行中消耗大量的能源和资源。所以做好施工前期的规划研究意义非常重大，城市总体规划中排水规划只是宏观指导，实际作用不大；而控制性详细规划中的排水规划是从一个较大的方面去研究，解决一个控制单元或者一个分区的综合排水问题，包括排水设施的设置；修建性详细规划中的排水规划就一个小地块的排水进行设计，缺乏区域统筹观念。由此可知控制性详细规划中的排水规划是市政排水规划设计中最重要的组成部分，是指导修建性详细规划、市政管线综合设计和道路专项规划设计的直接依据，是市政排水工程合理、节约、高效施工关键所在。
参考文献
[1]冯炳燕《控制性详细规划中的给排水探讨》《广东建材》2007年5期.
[2]张亦静刘宁《某市海湾工业区给排水专业控制性详细规划》《工程建设与设计》2006年s1期.
[3]《室外排水设计规范》2006年6月1日.
【关键词】控制性详细规划；排水规划；余姚市
1. 引言
（1）自2010年年初以来，我国气候条件极端异常，江南、华南、西南、东北、和西北等地先后发生多次强降雨过程，造成大范围的洪水，危害了城镇的安全。截止2010年7月底随着极端天气的不断发生，严重的暴雨、洪水等灾害，已致使全国165座县级以上城市受淹，造成了较为严重的经济损失，城市的排水问题自然而然成为社会关注的焦点。
（2）城市排水是指城市生活污水，工业废水，大气降水（含雨，雪水）径流和其他弃水的收集、输送、净化、利用和排放。城市排水工程设计主要指建设在城市道路上用于收集、输送和排放城市雨水、污水的市政给排水设施（排水管网及其附属构筑物）的设计。城市排水设施包括污水和雨水两套系统，是保证城市地面水及时排除、防治城市水污染，并使城市水资源保护得以良性循环的必不可少的基础设施。随着城市化进程的加快和城市水污染日益得到重视，排水设施建设得到较快发展，但内涝问题并没有得到解决，究其诸多原因，主要是城市排水工程规划深度不够，极端天气考虑不周所致。
2. 分区规划、详细规划阶段城市排水规划主要内容
2.1分区规划阶段城市排水规划主要内容。
估算分区的雨水、污水排水量；按照确定的排水体制划分排水系统；确定排水干管的位置、走向、服务范围、控制管径以及主要工程实施的位置和用地方范围。
2.2详细规划阶段城市排水规划主要内容。
对污水排放量和雨水量进行具体的统计计算；对排水系统的布局、管线走向、管径进行计算复核，确定管线平面位置和用地范围；对污水处理工艺提出初步方案。
3. 以余姚市滨海新城排水规划为例，探讨控制性详细规划中排水规划中要解决的主要问题
3.1余姚市滨海新城概况。
余姚滨海新城地处杭州湾南岸宁绍平原，为围垦地，北部濒海，岸线长度约6.4公里。地质构造属浅海相沉积体，地基承载力相对较低。余姚滨海新城规划总用地面积3000公顷（30平方公里），本次规划总用地面积678.70公顷（6.8平方公里），位于十塘横江与十一塘横江之间，主要为滩涂用地，已进行了一定的平整，规划区内河流已进行基本建成，河流由南往北流入十一塘横江，再由十一塘横江流入杭州湾。滨海新城海塘设计标准为100年一遇，十一塘横江北侧为杭州湾海塘堤坝，海塘设计高潮位为6.8米，堤顶高程为10.1米。
3.2根据防洪、排水规划需要进行城市用地竖向规划。
（1）在规划新区的规划过程中，不仅要考虑提高用地高程会增加土方工程的造价，更要考虑所在地区的重要性及排水不畅的后果，因为该市雨量充沛，降雨集中，多台风，台风带来的暴雨强度大，对雨水排放不利。此外，应对土方工程与排水工程的投资进行比较。规划区用地竖向规划的地面高程不应设计太低，导致了排水工程设计无法满足防洪规划要求，所以要做好城市用地竖向规划和防洪规划、排水工程规划的协调。
3.3明确排水体制。
与上位规划相衔接，规划地块采用雨污分流的排水体制。
3.4雨水工程规划需解决的主要问题。
3.4.1雨水排水分区划分。
3.4.3雨水干管的选择。
3.5污水工程规划中污水提升泵站的设置研究。
3.5.1污水提升泵站设置合理性分析。
（1）滨海新区规划污水排放量30600m3/d，在规划区内东南角污水主干管末端设置了一座规模32000m3/d的污水提升泵站，即本规划区内的全部污水需经泵站提升后才能排至小曹娥污水处理厂。由于滨海新区内地势较低，污水管相对其它管线埋深较深，西北角工业用地距污水泵站距离有4.8公里远，为确保规划区内污水的顺利排入小曹娥污水处理厂，需对污水提升泵站的位置的设置合理性进行分析。
（2）滨海新区北边兴城路是一条东西走向的城市次干道，红线为24m，道路长为2.6Km，设计路面标高为4.2～4.5m，涛声路是一条南北走向的城市干道，红线为56米，路线长为1.5Km设计污水管单侧布置，规划污水提升泵站在涛声路与滨海大道交叉口的西北角，泵站所在位置地面标高4.35m，由于有其他道路的污水管接入，规划污水提升泵站进水管的管底高程为-11.11m。
（3）泵站规划选址位置设计地面标高4.35m，则泵站的进水池开挖为15m～18m，泵站的建设投资相对较高。按国家钢筋砼管的使用标准，一般Ⅲ级管可达到最大覆土为9m，塑料排水管超过8m，覆土后也不能选用，因此，需采用暗渠形式排水，与采用管道相比，由于埋深太大，暗渠施工困难、周期长，不安全性不高，维护费用高。由于污水提升泵站设置的位置不合理，造成了污水管埋深太大，即导致了规划区污水管网竖向高程设计的不合理。
3.5.2规划调整污水提升泵站的规模和位置。
从造价、维护、施工等角度综合考虑，设计提出了调整规划污水提升泵站的建议，调整原规划污水泵站的规模为20000m3/d，负责提升2号、5号区块的污水经泵站提升后排至小曹娥污水处理厂。规划在4号分区地块外东南侧的绿化带上设置一个规模为12000m3/d的污水提升泵站，负责提升1号、2号和4号区块的污水经泵站提升后排至小曹娥污水处理厂。污水提升泵站调整后，开完深度比原规划位置现状地面标高降低5m～8m，由于增设了污水提升泵站，污水管道埋设的距离变短，埋深的深度由原来的8m～11m调为为3m～6m，降低了本工程的排水工程造价。
4. 结束语
由于排水设施的功能和特性，使其工程规模大、投资额大、施工难度大、工期长且在运行中消耗大量的能源和资源。所以做好施工前期的规划研究意义非常重大，城市总体规划中排水规划只是宏观指导，实际作用不大；而控制性详细规划中的排水规划是从一个较大的方面去研究，解决一个控制单元或者一个分区的综合排水问题，包括排水设施的设置；修建性详细规划中的排水规划就一个小地块的排水进行设计，缺乏区域统筹观念。由此可知控制性详细规划中的排水规划是市政排水规划设计中最重要的组成部分，是指导修建性详细规划、市政管线综合设计和道路专项规划设计的直接依据，是市政排水工程合理、节约、高效施工关键所在。
参考文献
[1]冯炳燕《控制性详细规划中的给排水探讨》《广东建材》2007年5期.
[2]张亦静刘宁《某市海湾工业区给排水专业控制性详细规划》《工程建设与设计》2006年s1期.
[3]《室外排水设计规范》2006年6月1日.