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2014年2月汽车工业产销情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年2月，汽车产销较上月有所下降，同比呈较快增长。1-2月，汽车产销保持10%以上增长，增幅略低于上年同期。
2月，汽车生产163.75万辆，环比下降20.18%，同比增长21.53%；销售159.64万辆，环比下降25.97%，同比增长17.84%。其中：乘用车生产133.88万辆，环比下降21.73%，同比增长21.15%；销售131.22万辆，环比下降28.95%，同比增长18.01%。商用车生产29.87万辆，环比下降12.36%，同比增长23.25%；销售28.42万辆，环比下降8.17%，同比增长17.04%。
1-2月，汽车产销368.88万辆和375.29万辆，同比增长11.38%和10.73%。其中乘用车产销304.93万辆和315.90万辆，同比增长11.85%和11.33%；商用车产销63.95万辆和59.39万辆，同比增长9.19%和7.62%。
2014年2月全国乘用车销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年2月，乘用车销量环比有所下降，同比呈较快增长。1-2月，乘用车销量总体保持较快增长，但中国品牌销量同比负增长，占有率下降。
2月，乘用车共销售131.22万辆，环比下降 28.95%，同比增长18.01%。从乘用车品种细分市场表现来看，与上月相比，四大类品种销量均明显下降；与上年同期相比，交叉型乘用车有所下降，其它品种呈较快增长。
2月，基本型乘用车（轿车）销售83.05万辆，环比下降30.54%，同比增长10.73%；多功能乘用车（MPV）销售13.43万辆，环比下降30.13%，同比增长73.07%；运动型多用途乘用车（SUV）销售23.72万辆，环比下降26.44%，同比增长50.29%；交叉型乘用车销售11.02万辆，环比下降19.29%，同比下降12.87%。
2014年2月乘用车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年2月，中国品牌乘用车共销售50.37万辆，环比下降28.99%，同比增长5.39%，占乘用车销售总量的38.39%，占有率比上月下降0.02个百分点，比上年同期下降4.60个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.68万辆、17.57万辆、16.40万辆、11.74万辆和4.07万辆，分别占乘用车销售总量的23.38%、13.39%、12.50%、8.95%和3.10%，与上月相比，上述外国品牌销量均呈一定下降，与上年同期相比，各外国品牌增长不一，其中德、日、美系乘用车增速更为明显。
2014年1-2月乘用车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年1-2月，中国品牌乘用车共销售121.31万辆，同比下降0.99%，占乘用车销售总量的38.40%，占有率较上年同期下降4.78个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售70.43万辆、42.71万辆、40.64万辆、29.26万辆和10.67万辆，分别占乘用车销售总量的22.30%、13.52%、12.86%、9.26%和3.38%。与上年同期相比，上述外国品牌销量呈不同程度增长，其中德、日、美系增速均超过20%。
2014年2月全国商用车（客车部分）销售情况简析
据中国汽车工业协会对商用车（客车部分）生产企业报送的数据统计分析，2014年2月，客车销量环比有所下降，同比呈较快增长。1-2月，客车销量稳定增长，产销率保持较高水平。
2月，客车销售2.93万辆，环比下降26.74%，同比增长12.70%，产销率为101.96%。从客车细分品种来看，与上月相比，三大类客车品种销量均呈明显下降；与上年同期相比，大型客车销量下降较快，中型客车增速略低，轻型客车呈快速增长。
2月，大型客车销售2834辆，环比下降52.23%，同比下降26.64%；中型客车销售3038辆，环比下降51.34%，同比增长1.84%；轻型客车销售23466辆，环比下降15.81%，同比增长22.31%。大、中和轻型客车产销率分别为101.07%、130.61%和99.25%。
2014年前2月全国商用车（客车部分）销售情况简析
据中国汽车工业协会对商用车（客车部分）生产企业报送的数据统计分析，2014年1-2月，客车销售7.04万辆，同比增长7.25%，产销率为107.00%，高于上年同期。在客车主要品种中，与上年同期相比，大、中型客车销量有所下降，轻型客车增幅明显高于行业。1-2月，大型客车销售0.88万辆，同比下降22.67%；中型客车销售0.93万辆，同比下降9.34%；轻型客车销售5.23万辆，同比增长18.82%。大、中和轻型客车产销率分别为105.62%、110.50%和106.64%。
2014年前2月国内六大地区客车销售情况简析
据中国汽车工业协会对商用车（客车部分）生产企业报送的数据统计分析，2014年1-2月，与上年同期相比，中南和东北地区销量下降较明显，其它地区呈不同程度增长，其中华北地区增速最快。
1-2月，华北地区销售0.87万辆，同比增长47.71%；华东地区销售2.25万辆，同比增长5.36%；西南地区销售0.65万辆，同比增长0.11%；西北地区销售0.39万辆，同比增长9.67%；中南地区销售0.72万辆，同比下降25.06%；东北地区销售0.33万辆，同比下降11.38%。
2014年2月商用车细分品种产销情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年2月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈下降；与上年同期相比，客车和货车增速较为明显，表现好于同期。
2月，客车产销3.08万辆和3.09万辆，环比下降23.26%和30.86%，同比增长16.26%和12.44%。货车产销26.79万辆和25.33万辆，环比下降10.90%和4.35%，同比增长24.11%和17.63%。
2014年2月轿车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年2月，中国品牌轿车表现较为低迷，共销售17.77万辆，环比下降36.24%，同比下降18.23%，占轿车销售总量的21.40%，占有率比上月下降1.91个百分点，比上年同期下降7.58个百分点。
德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售26.04万辆、13.88万辆、12.31万辆、8.98万辆和3.69万辆，分别占轿车销售总量的31.36%、16.71%、14.82%、10.82%和4.44%。与上月相比，上述外国品牌销量明显下降；与上年同期相比，法系增速略低，其它外国品牌呈较快增长。
2014年1-2月轿车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年1-2月，中国品牌轿车共销售45.65万辆，同比下降20.69%，占轿车销售总量的22.53%，占有率比上年同期下降7.18个百分点。
德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售60.19万辆、33.88万辆、29.88万辆、22.52万辆和9.63万辆，占轿车销售总量的29.71%、16.72%、14.74%、11.11%和4.75%。与上年同期相比，日系、韩系增速略低，其它外国品牌增速超过10%，其中德系增速更快。 （中国汽车工业协会）
据中国汽车工业协会统计分析，2014年2月，汽车产销较上月有所下降，同比呈较快增长。1-2月，汽车产销保持10%以上增长，增幅略低于上年同期。
2月，汽车生产163.75万辆，环比下降20.18%，同比增长21.53%；销售159.64万辆，环比下降25.97%，同比增长17.84%。其中：乘用车生产133.88万辆，环比下降21.73%，同比增长21.15%；销售131.22万辆，环比下降28.95%，同比增长18.01%。商用车生产29.87万辆，环比下降12.36%，同比增长23.25%；销售28.42万辆，环比下降8.17%，同比增长17.04%。
1-2月，汽车产销368.88万辆和375.29万辆，同比增长11.38%和10.73%。其中乘用车产销304.93万辆和315.90万辆，同比增长11.85%和11.33%；商用车产销63.95万辆和59.39万辆，同比增长9.19%和7.62%。
2014年2月全国乘用车销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年2月，乘用车销量环比有所下降，同比呈较快增长。1-2月，乘用车销量总体保持较快增长，但中国品牌销量同比负增长，占有率下降。
2月，乘用车共销售131.22万辆，环比下降 28.95%，同比增长18.01%。从乘用车品种细分市场表现来看，与上月相比，四大类品种销量均明显下降；与上年同期相比，交叉型乘用车有所下降，其它品种呈较快增长。
2月，基本型乘用车（轿车）销售83.05万辆，环比下降30.54%，同比增长10.73%；多功能乘用车（MPV）销售13.43万辆，环比下降30.13%，同比增长73.07%；运动型多用途乘用车（SUV）销售23.72万辆，环比下降26.44%，同比增长50.29%；交叉型乘用车销售11.02万辆，环比下降19.29%，同比下降12.87%。
2014年2月乘用车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年2月，中国品牌乘用车共销售50.37万辆，环比下降28.99%，同比增长5.39%，占乘用车销售总量的38.39%，占有率比上月下降0.02个百分点，比上年同期下降4.60个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售30.68万辆、17.57万辆、16.40万辆、11.74万辆和4.07万辆，分别占乘用车销售总量的23.38%、13.39%、12.50%、8.95%和3.10%，与上月相比，上述外国品牌销量均呈一定下降，与上年同期相比，各外国品牌增长不一，其中德、日、美系乘用车增速更为明显。
2014年1-2月乘用车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年1-2月，中国品牌乘用车共销售121.31万辆，同比下降0.99%，占乘用车销售总量的38.40%，占有率较上年同期下降4.78个百分点。
德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售70.43万辆、42.71万辆、40.64万辆、29.26万辆和10.67万辆，分别占乘用车销售总量的22.30%、13.52%、12.86%、9.26%和3.38%。与上年同期相比，上述外国品牌销量呈不同程度增长，其中德、日、美系增速均超过20%。
2014年2月全国商用车（客车部分）销售情况简析
据中国汽车工业协会对商用车（客车部分）生产企业报送的数据统计分析，2014年2月，客车销量环比有所下降，同比呈较快增长。1-2月，客车销量稳定增长，产销率保持较高水平。
2月，客车销售2.93万辆，环比下降26.74%，同比增长12.70%，产销率为101.96%。从客车细分品种来看，与上月相比，三大类客车品种销量均呈明显下降；与上年同期相比，大型客车销量下降较快，中型客车增速略低，轻型客车呈快速增长。
2月，大型客车销售2834辆，环比下降52.23%，同比下降26.64%；中型客车销售3038辆，环比下降51.34%，同比增长1.84%；轻型客车销售23466辆，环比下降15.81%，同比增长22.31%。大、中和轻型客车产销率分别为101.07%、130.61%和99.25%。
2014年前2月全国商用车（客车部分）销售情况简析
据中国汽车工业协会对商用车（客车部分）生产企业报送的数据统计分析，2014年1-2月，客车销售7.04万辆，同比增长7.25%，产销率为107.00%，高于上年同期。在客车主要品种中，与上年同期相比，大、中型客车销量有所下降，轻型客车增幅明显高于行业。1-2月，大型客车销售0.88万辆，同比下降22.67%；中型客车销售0.93万辆，同比下降9.34%；轻型客车销售5.23万辆，同比增长18.82%。大、中和轻型客车产销率分别为105.62%、110.50%和106.64%。
2014年前2月国内六大地区客车销售情况简析
据中国汽车工业协会对商用车（客车部分）生产企业报送的数据统计分析，2014年1-2月，与上年同期相比，中南和东北地区销量下降较明显，其它地区呈不同程度增长，其中华北地区增速最快。
1-2月，华北地区销售0.87万辆，同比增长47.71%；华东地区销售2.25万辆，同比增长5.36%；西南地区销售0.65万辆，同比增长0.11%；西北地区销售0.39万辆，同比增长9.67%；中南地区销售0.72万辆，同比下降25.06%；东北地区销售0.33万辆，同比下降11.38%。
2014年2月商用车细分品种产销情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年2月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈下降；与上年同期相比，客车和货车增速较为明显，表现好于同期。
2月，客车产销3.08万辆和3.09万辆，环比下降23.26%和30.86%，同比增长16.26%和12.44%。货车产销26.79万辆和25.33万辆，环比下降10.90%和4.35%，同比增长24.11%和17.63%。
2014年2月轿车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年2月，中国品牌轿车表现较为低迷，共销售17.77万辆，环比下降36.24%，同比下降18.23%，占轿车销售总量的21.40%，占有率比上月下降1.91个百分点，比上年同期下降7.58个百分点。
德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售26.04万辆、13.88万辆、12.31万辆、8.98万辆和3.69万辆，分别占轿车销售总量的31.36%、16.71%、14.82%、10.82%和4.44%。与上月相比，上述外国品牌销量明显下降；与上年同期相比，法系增速略低，其它外国品牌呈较快增长。
2014年1-2月轿车分国别销售情况简析
据中国汽车工业协会统计分析，2014年1-2月，中国品牌轿车共销售45.65万辆，同比下降20.69%，占轿车销售总量的22.53%，占有率比上年同期下降7.18个百分点。
德系、美系、日系、韩系和法系轿车分别销售60.19万辆、33.88万辆、29.88万辆、22.52万辆和9.63万辆，占轿车销售总量的29.71%、16.72%、14.74%、11.11%和4.75%。与上年同期相比，日系、韩系增速略低，其它外国品牌增速超过10%，其中德系增速更快。 （中国汽车工业协会）